ブリティッシュ･エアウェイズ BA5019
マイアミ発サンフランシスコ行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
MIA
マイアミ, 4月24日 (木)
18:45
定刻通り: 17:14
搭乗手続き
1-149
ターミナル
TH
搭乗口
D40
出発
所要時間：6時間22分
到着
SFO
サンフランシスコ, 4月24日 (木)
21:25
定刻通り: 20:36
手荷物
B5
ターミナル
T1
搭乗口
B23
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定刻通り
8時間35分後に出発予定
MIA
マイアミ, 4月25日 (金)
17:14
定刻通り: 17:14
搭乗手続き
1-149
ターミナル
TH
搭乗口
D39
出発
所要時間：6時間22分
到着
SFO
サンフランシスコ, 4月25日 (金)
20:02
定刻通り: 20:36
手荷物
5
ターミナル
T1
搭乗口
B27
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定刻通り
MIA
マイアミ, 4月26日 (土)
17:14
定刻通り: 17:14
搭乗手続き
1-149
ターミナル
TH
搭乗口
D38
出発
所要時間：6時間22分
到着
SFO
サンフランシスコ, 4月26日 (土)
20:02
定刻通り: 20:36
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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BA5019のフライト情報
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BA5019の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | MIA - SFO |
実際：
予定：17:14
|
実際：
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | MIA - SFO |
実際：18:45
予定：17:14
|
実際：21:25
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | MIA - SFO |
実際：17:45
予定：17:14
|
実際：20:34
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | MIA - SFO |
実際：17:37
予定：17:14
|
実際：20:24
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | MIA - SFO |
実際：18:39
予定：17:14
|
実際：21:17
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | MIA - SFO |
実際：18:03
予定：17:14
|
実際：20:42
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | MIA - SFO |
実際：18:19
予定：17:14
|
実際：21:14
予定：20:36
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：17:14
|
実際：
予定：20:36
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：18:45
予定：17:14
|
実際：21:25
予定：20:36
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：17:45
予定：17:14
|
実際：20:34
予定：20:36
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：17:37
予定：17:14
|
実際：20:24
予定：20:36
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：18:39
予定：17:14
|
実際：21:17
予定：20:36
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：18:03
予定：17:14
|
実際：20:42
予定：20:36
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:19
予定：17:14
|
実際：21:14
予定：20:36
|
到着済み |
BA5019の定時運行率
MIA（マイアミ国際空港）- SFO（サンフランシスコ国際空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
51min
遅延
76m
57m
38m
19m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr