BA6127 ブリティッシュ・エアウェイズの運行状況

ダブリン発クリーブランド行きのフライト運航状況

1月11日(日)
1月12日(月)

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到着済み

DUB
ダブリン, 1月11日(日)
16:13
定刻通り: 16:00
搭乗手続き
29-56
ターミナル
T2
搭乗口
404
departured icon
出発
フライト時間:8時間15分
arrived icon
到着
CLE
クリーブランド, 1月11日(日)
18:32
定刻通り: 19:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--

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定刻通り

10時間37分後に出発予定

DUB
ダブリン, 1月12日(月)
16:00
定刻通り: 16:00
搭乗手続き
29-56
ターミナル
T2
搭乗口
421
waiting to departure icon
出発
フライト時間:8時間15分
haven't arrived icon
到着
CLE
クリーブランド, 1月12日(月)
18:34
定刻通り: 19:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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BA6127の機材情報

BA6127便の機種はAirbus A321neoで、ブリティッシュ・エアウェイズによって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社:ブリティッシュ・エアウェイズ Airbus A321neo Airbus A321neo
航空会社:ブリティッシュ・エアウェイズ
飛行距離:--
機齢:--
座席数:--
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:--
座席幅:--
足元スペース:--

BA6127の当日運航スケジュール

直近のBA6127便のフライト飛行状況は、1月2日(金) 16:11(現地時間)に出発し、1月2日(金) 18:42(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月2日(金) DUB - CLE
状況:16:23
予定:16:00
状況:18:43
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
1月7日(水) DUB - CLE
状況:16:14
予定:16:00
状況:18:51
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
1月12日(月) DUB - CLE
状況:
予定:16:00
状況:
予定:19:15
Airbus A321neo 定刻通り
1月5日(月) DUB - CLE
状況:17:43
予定:16:00
状況:20:23
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
1月11日(日) DUB - CLE
状況:16:13
予定:16:00
状況:18:32
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
1月4日(日) DUB - CLE
状況:16:26
予定:16:00
状況:18:58
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
1月9日(金) DUB - CLE
状況:16:22
予定:16:00
状況:19:32
予定:19:15
Airbus A321neo 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月2日(金)
状況:16:23
予定:16:00
状況:18:43
予定:19:15
到着済み
1月7日(水)
状況:16:14
予定:16:00
状況:18:51
予定:19:15
到着済み
1月12日(月)
状況:
予定:16:00
状況:
予定:19:15
定刻通り
1月5日(月)
状況:17:43
予定:16:00
状況:20:23
予定:19:15
到着済み
1月11日(日)
状況:16:13
予定:16:00
状況:18:32
予定:19:15
到着済み
1月4日(日)
状況:16:26
予定:16:00
状況:18:58
予定:19:15
到着済み
1月9日(金)
状況:16:22
予定:16:00
状況:19:32
予定:19:15
到着済み

BA6127の定時運行率

直近のBA6127便はダブリン空港を1月2日(金) 16:11に出発し、クリーブランド・ホプキンス国際空港に1月2日(金) 18:42に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は32分になります。
DUB(ダブリン空港)- CLE(クリーブランド・ホプキンス国際空港)
  • 出発:定刻率
    90%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    32min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
31 Dec
2
4
5
7
9
11 Jan
BA6127便の運行状況|ブリティッシュ・エアウェイズのフライト情報
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