ブリティッシュ･エアウェイズ BA8840
チェンナイ発プネー行き
4月26日 (土)
4月27日 (日)
4月28日 (月)
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到着済み
MAA
チェンナイ, 4月26日 (土)
23:11
定刻通り: 23:00
搭乗手続き
33-62
ターミナル
T1
搭乗口
101
出発
所要時間：1時間35分
到着
PNQ
プネー, 4月27日 (日)
00:39
定刻通り: 00:35
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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到着済み
8時間34分前に着陸済み
MAA
チェンナイ, 4月27日 (日)
09:52
定刻通り: 09:50
搭乗手続き
33-62
ターミナル
T1
搭乗口
5
出発
所要時間：1時間40分
到着
PNQ
プネー, 4月27日 (日)
11:11
定刻通り: 11:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
MAA
チェンナイ, 4月28日 (月)
09:50
定刻通り: 09:50
搭乗手続き
33-62
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間40分
到着
PNQ
プネー, 4月28日 (月)
11:15
定刻通り: 11:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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BA8840のフライト情報
航空会社：ブリティッシュ･エアウェイズ
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BA8840の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 (日) | MAA - PNQ |
実際：09:52
予定：09:50
|
実際：11:11
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月26日 (土) | MAA - PNQ |
実際：23:11
予定：23:00
|
実際：00:39
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月25日 (金) | MAA - PNQ |
実際：10:03
予定：09:50
|
実際：11:21
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月24日 (木) | MAA - PNQ |
実際：10:05
予定：09:50
|
実際：11:26
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | MAA - PNQ |
実際：10:09
予定：09:50
|
実際：11:48
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | MAA - PNQ |
実際：09:59
予定：09:50
|
実際：11:20
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | MAA - PNQ |
実際：09:53
予定：09:50
|
実際：11:26
予定：11:30
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 (日) |
実際：09:52
予定：09:50
|
実際：11:11
予定：11:30
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：23:11
予定：23:00
|
実際：00:39
予定：00:35
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：10:03
予定：09:50
|
実際：11:21
予定：11:30
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：10:05
予定：09:50
|
実際：11:26
予定：11:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：10:09
予定：09:50
|
実際：11:48
予定：11:30
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：09:59
予定：09:50
|
実際：11:20
予定：11:30
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：09:53
予定：09:50
|
実際：11:26
予定：11:30
|
到着済み |
BA8840の定時運行率
MAA（チェンナイ国際空港）- PNQ（プネー国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
12min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr