BG363 ビーマン・バングラデシュ航空の運行状況

ダッカ発チェンナイ行きのフライト運航状況

1月28日(水)
1月31日(土)

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到着済み

DAC
ダッカ, 1月28日(水)
11:33
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
D
ターミナル
T2
搭乗口
10A
departured icon
出発
フライト時間:2時間50分
arrived icon
到着
MAA
チェンナイ, 1月28日(水)
13:41
定刻通り: 13:35
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--

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定刻通り

20時間13分後に出発予定

DAC
ダッカ, 1月31日(土)
11:15
定刻通り: 11:15
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:2時間50分
haven't arrived icon
到着
MAA
チェンナイ, 1月31日(土)
13:35
定刻通り: 13:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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BG363の機材情報

BG363便の機種はボーイング737-800で、ビーマン・バングラデシュ航空によって運航されており、最大座席数は162席になります。
航空会社:ビーマン・バングラデシュ航空 ボーイング737-800 ボーイング737-800
航空会社:ビーマン・バングラデシュ航空
飛行距離:--
機齢:20年、10月
座席数:162
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:100°
座席幅:43cm
足元スペース:76cm

BG363の当日運航スケジュール

直近のBG363便のフライト飛行状況は、1月7日(水) 11:15(現地時間)に出発し、1月7日(水) 14:20(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
1月7日(水) DAC - MAA
状況:12:30
予定:11:15
状況:14:19
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月28日(水) DAC - MAA
状況:11:33
予定:11:15
状況:13:41
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月17日(土) DAC - MAA
状況:15:53
予定:11:15
状況:17:49
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月10日(土) DAC - MAA
状況:11:54
予定:11:15
状況:13:41
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月21日(水) DAC - MAA
状況:15:51
予定:11:15
状況:17:47
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月14日(水) DAC - MAA
状況:12:09
予定:11:15
状況:14:06
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
1月24日(土) DAC - MAA
状況:11:34
予定:11:15
状況:13:37
予定:13:35
ボーイング737-800 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
1月7日(水)
状況:12:30
予定:11:15
状況:14:19
予定:13:35
到着済み
1月28日(水)
状況:11:33
予定:11:15
状況:13:41
予定:13:35
到着済み
1月17日(土)
状況:15:53
予定:11:15
状況:17:49
予定:13:35
到着済み
1月10日(土)
状況:11:54
予定:11:15
状況:13:41
予定:13:35
到着済み
1月21日(水)
状況:15:51
予定:11:15
状況:17:47
予定:13:35
到着済み
1月14日(水)
状況:12:09
予定:11:15
状況:14:06
予定:13:35
到着済み
1月24日(土)
状況:11:34
予定:11:15
状況:13:37
予定:13:35
到着済み

BG363の定時運行率

直近のBG363便はシャージャラル国際空港を1月7日(水) 11:15に出発し、チェンナイ国際空港に1月7日(水) 14:20に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は40%で、定時到着率は73%です。平均遅延時間は1時間48分になります。
DAC(シャージャラル国際空港)- MAA(チェンナイ国際空港)
  • 出発:定刻率
    40%
  • 到着:定刻率
    73%
  • 平均遅延時間:
    108min
遅延
224m
168m
112m
56m
定刻
7 Jan
10
14
17
21
24
28 Jan
BG363便の運行状況|ビーマン・バングラデシュ航空のフライト情報
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