BK3066 奥凱航空の運行状況
長沙発天津行きのフライト運航状況
9月9日 (火)
9月10日 (水)
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到着済み
CSX
長沙, 9月9日 (火)
15:52
定刻通り: 15:35
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
4
出発
フライト時間：2時間10分
到着
TSN
天津, 9月9日 (火)
17:52
定刻通り: 17:45
手荷物
10
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
8時間後に出発予定
CSX
長沙, 9月10日 (水)
15:50
定刻通り: 15:50
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間5分
到着
TSN
天津, 9月10日 (水)
17:30
定刻通り: 17:55
手荷物
9
ターミナル
T2
搭乗口
--
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BK3066の機材情報
BK3066便の機種はボーイング 737で、奥凱航空によって運航されており、最大座席数は188席になります。
ボーイング 737
航空会社：奥凱航空
飛行距離：1,353km
機齢：10年、8月
座席数：188
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：48cm
足元スペース：76cm
BK3066の当日運航スケジュール
直近のBK3066便のフライト飛行状況は、9月10日 (水) 15:50（現地時間）に出発し、9月10日 (水) 17:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) | CSX - TSN |
状況：
予定：15:50
|
状況：
予定：17:55
|
ボーイング 737 | 定刻通り |
| 9月9日 (火) | CSX - TSN |
状況：15:52
予定：15:35
|
状況：17:52
予定：17:45
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 9月8日 (月) | CSX - TSN |
状況：16:19
予定：15:50
|
状況：18:25
予定：17:55
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 9月7日 (日) | CSX - TSN |
状況：15:59
予定：15:50
|
状況：17:42
予定：17:55
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 9月6日 (土) | CSX - TSN |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：17:45
|
ボーイング 737 | 欠航 |
| 9月5日 (金) | CSX - TSN |
状況：15:56
予定：15:50
|
状況：17:51
予定：17:55
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | CSX - TSN |
状況：15:36
予定：15:35
|
状況：17:42
予定：17:45
|
ボーイング 737 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) |
状況：
予定：15:50
|
状況：
予定：17:55
|
定刻通り |
| 9月9日 (火) |
状況：15:52
予定：15:35
|
状況：17:52
予定：17:45
|
到着済み |
| 9月8日 (月) |
状況：16:19
予定：15:50
|
状況：18:25
予定：17:55
|
到着済み |
| 9月7日 (日) |
状況：15:59
予定：15:50
|
状況：17:42
予定：17:55
|
到着済み |
| 9月6日 (土) |
状況：
予定：15:35
|
状況：
予定：17:45
|
欠航 |
| 9月5日 (金) |
状況：15:56
予定：15:50
|
状況：17:51
予定：17:55
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：15:36
予定：15:35
|
状況：17:42
予定：17:45
|
到着済み |
BK3066の定時運行率
直近のBK3066便は長沙黄花国際空港を9月10日 (水) 15:50に出発し、天津浜海国際空港に9月10日 (水) 17:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は77%です。平均遅延時間は9分になります。
CSX（長沙黄花国際空港）- TSN（天津浜海国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
77% -
平均遅延時間：
9min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
@Whatflytime