エバー航空 (EVA Air) BR160
台北発ソウル行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
16:36
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
17
ターミナル
T2
搭乗口
D1
出発
所要時間：2時間30分
到着
ICN
ソウル, 4月24日 (木)
19:34
定刻通り: 18:45
手荷物
16
ターミナル
T1
搭乗口
30
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定刻通り
11時間3分後に出発予定
TPE
台北, 4月25日 (金)
15:15
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
17
ターミナル
T2
搭乗口
B9
出発
所要時間：2時間30分
到着
ICN
ソウル, 4月25日 (金)
18:45
定刻通り: 18:45
手荷物
22
ターミナル
T1
搭乗口
--
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定刻通り
TPE
台北, 4月26日 (土)
15:15
定刻通り: 15:15
搭乗手続き
17
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
ICN
ソウル, 4月26日 (土)
18:45
定刻通り: 18:45
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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BR160のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：エバー航空 (EVA Air)
飛行距離：--
機齢：6年、5月
座席数：304
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：--
BR160の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | TPE - ICN |
実際：
予定：15:15
|
実際：
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | TPE - ICN |
実際：16:36
予定：15:15
|
実際：19:34
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - ICN |
実際：16:18
予定：15:15
|
実際：19:17
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - ICN |
実際：15:31
予定：15:15
|
実際：18:31
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | TPE - ICN |
実際：15:31
予定：15:15
|
実際：18:36
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - ICN |
実際：15:42
予定：15:15
|
実際：18:41
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - ICN |
実際：15:34
予定：15:15
|
実際：18:31
予定：18:45
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：15:15
|
実際：
予定：18:45
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：16:36
予定：15:15
|
実際：19:34
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:18
予定：15:15
|
実際：19:17
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:31
予定：15:15
|
実際：18:31
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：15:31
予定：15:15
|
実際：18:36
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：15:42
予定：15:15
|
実際：18:41
予定：18:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:34
予定：15:15
|
実際：18:31
予定：18:45
|
到着済み |
BR160の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- ICN（仁川(インチョン)国際空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
25min
遅延
52m
39m
26m
13m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr