エバー航空 (EVA Air) BR178
台北発大阪行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
TPE
台北, 4月23日 (水)
06:41
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
23
ターミナル
T2
搭乗口
C5
出発
所要時間：2時間40分
到着
KIX
大阪, 4月23日 (水)
09:49
定刻通り: 10:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
24
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到着済み
14時間48分前に着陸済み
TPE
台北, 4月24日 (木)
06:58
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
23
ターミナル
T2
搭乗口
B9
出発
所要時間：2時間40分
到着
KIX
大阪, 4月24日 (木)
10:05
定刻通り: 10:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
24
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定刻通り
TPE
台北, 4月25日 (金)
06:30
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
23
ターミナル
T2
搭乗口
B9
出発
所要時間：2時間40分
到着
KIX
大阪, 4月25日 (金)
10:10
定刻通り: 10:10
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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BR178のフライト情報
ボーイング 787-10
航空会社：エバー航空 (EVA Air)
飛行距離：1,707km
機齢：1年、4月
座席数：342
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：--
BR178の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | TPE - KIX |
実際：06:58
予定：06:30
|
実際：10:05
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | TPE - KIX |
実際：06:41
予定：06:30
|
実際：09:49
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | TPE - KIX |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:53
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | TPE - KIX |
実際：06:40
予定：06:30
|
実際：10:02
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TPE - KIX |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:58
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | TPE - KIX |
実際：06:41
予定：06:30
|
実際：09:53
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | TPE - KIX |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:47
予定：10:10
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：06:58
予定：06:30
|
実際：10:05
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：06:41
予定：06:30
|
実際：09:49
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:53
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：06:40
予定：06:30
|
実際：10:02
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:58
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：06:41
予定：06:30
|
実際：09:53
予定：10:10
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：06:42
予定：06:30
|
実際：09:47
予定：10:10
|
到着済み |
BR178の定時運行率
TPE（台湾桃園国際空港）- KIX（関西国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
12min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr