エバー航空 (EVA Air) BR197
東京発台北行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
NRT
東京, 4月23日 (水)
16:33
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
I
ターミナル
T1
搭乗口
59A
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月23日 (水)
18:34
定刻通り: 17:05
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
C1
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到着済み
7時間3分前に着陸済み
NRT
東京, 4月24日 (木)
14:45
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
I
ターミナル
T1
搭乗口
35
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月24日 (木)
16:53
定刻通り: 17:05
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
B9
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定刻通り
NRT
東京, 4月25日 (金)
14:25
定刻通り: 14:25
搭乗手続き
I
ターミナル
T1
搭乗口
35
出発
所要時間：3時間40分
到着
TPE
台北, 4月25日 (金)
17:05
定刻通り: 17:05
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
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BR197のフライト情報
ボーイング 787-10
航空会社：エバー航空 (EVA Air)
飛行距離：2,140km
機齢：5年、8月
座席数：342
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：110°
座席幅：46cm
足元スペース：--
BR197の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | NRT - TPE |
実際：14:45
予定：14:25
|
実際：16:53
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | NRT - TPE |
実際：16:33
予定：14:25
|
実際：18:34
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NRT - TPE |
実際：15:09
予定：14:25
|
実際：17:36
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | NRT - TPE |
実際：15:03
予定：14:25
|
実際：16:58
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NRT - TPE |
実際：15:16
予定：14:25
|
実際：17:40
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NRT - TPE |
実際：15:30
予定：14:25
|
実際：17:30
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | NRT - TPE |
実際：15:03
予定：14:25
|
実際：17:16
予定：17:05
|
ボーイング 787-10 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：14:45
予定：14:25
|
実際：16:53
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:33
予定：14:25
|
実際：18:34
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:09
予定：14:25
|
実際：17:36
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：15:03
予定：14:25
|
実際：16:58
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：15:16
予定：14:25
|
実際：17:40
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:30
予定：14:25
|
実際：17:30
予定：17:05
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：15:03
予定：14:25
|
実際：17:16
予定：17:05
|
到着済み |
BR197の定時運行率
NRT（東京 成田）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
20% -
到着：定刻率
70% -
平均遅延時間：
57min
遅延
104m
78m
52m
26m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr