BR2914 エバー航空 (EVA Air)の運行状況
マカオ発高雄(タカオ)行きのフライト運航状況
9月9日 (火)
9月10日 (水)
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到着済み
MFM
マカオ, 9月9日 (火)
22:06
定刻通り: 21:50
搭乗手続き
C01-C14
ターミナル
T1
搭乗口
1
出発
フライト時間：1時間25分
到着
KHH
高雄(タカオ), 9月9日 (火)
23:16
定刻通り: 23:15
手荷物
1
ターミナル
I
搭乗口
21
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定刻通り
12時間24分後に出発予定
MFM
マカオ, 9月10日 (水)
21:50
定刻通り: 21:50
搭乗手続き
C01-C14
ターミナル
T1
搭乗口
5
出発
フライト時間：1時間25分
到着
KHH
高雄(タカオ), 9月10日 (水)
23:01
定刻通り: 23:15
手荷物
1
ターミナル
I
搭乗口
--
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BR2914の機材情報
BR2914便の機種はエアバス A321で、エバー航空 (EVA Air)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：エバー航空 (EVA Air)
飛行距離：697km
機齢：12年、6月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
BR2914の当日運航スケジュール
直近のBR2914便のフライト飛行状況は、9月10日 (水) 21:50（現地時間）に出発し、9月10日 (水) 23:01（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) | MFM - KHH |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：23:15
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 9月9日 (火) | MFM - KHH |
状況：22:06
予定：21:50
|
状況：23:16
予定：23:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月8日 (月) | MFM - KHH |
状況：22:00
予定：21:50
|
状況：23:08
予定：23:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月7日 (日) | MFM - KHH |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：23:15
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 9月6日 (土) | MFM - KHH |
状況：21:57
予定：21:50
|
状況：23:05
予定：23:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月5日 (金) | MFM - KHH |
状況：22:00
予定：21:50
|
状況：23:04
予定：23:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 9月4日 (木) | MFM - KHH |
状況：21:50
予定：21:50
|
状況：22:52
予定：23:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 9月10日 (水) |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：23:15
|
定刻通り |
| 9月9日 (火) |
状況：22:06
予定：21:50
|
状況：23:16
予定：23:15
|
到着済み |
| 9月8日 (月) |
状況：22:00
予定：21:50
|
状況：23:08
予定：23:15
|
到着済み |
| 9月7日 (日) |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：23:15
|
欠航 |
| 9月6日 (土) |
状況：21:57
予定：21:50
|
状況：23:05
予定：23:15
|
到着済み |
| 9月5日 (金) |
状況：22:00
予定：21:50
|
状況：23:04
予定：23:15
|
到着済み |
| 9月4日 (木) |
状況：21:50
予定：21:50
|
状況：22:52
予定：23:15
|
到着済み |
BR2914の定時運行率
直近のBR2914便はマカオ空港を9月10日 (水) 21:50に出発し、高雄国際空港に9月10日 (水) 23:01に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は80%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は7分になります。
MFM（マカオ空港）- KHH（高雄国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
7min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
3 Sep
4
5
6
7
8
9 Sep
@whatflytime
@Whatflytime