CA111 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発香港行きのフライト運航状況
2月6日（金）
2月7日（土）
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到着済み
PEK
北京, 2月6日（金）
09:46
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E29
出発
フライト時間：3時間40分
到着
HKG
香港, 2月6日（金）
13:17
定刻通り: 13:05
手荷物
8
ターミナル
T1
搭乗口
68
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運航中
2時間6分後に到着
PEK
北京, 2月7日（土）
09:41
定刻通り: 09:25
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E14
出発
フライト時間：3時間40分
到着
HKG
香港, 2月7日（土）
12:54
定刻通り: 13:05
手荷物
13
ターミナル
T1
搭乗口
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CA111の機材情報
CA111便の機種はエアバス A330-300で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は301席になります。
エアバス A330-300
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,994km
機齢：11年、11月
座席数：301
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA111の当日運航スケジュール
直近のCA111便のフライト飛行状況は、2月2日（月） 09:25（現地時間）に出発し、2月2日（月） 12:55（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日（月） | PEK - HKG |
状況：09:44
予定：09:25
|
状況：12:57
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月7日（土） | PEK - HKG |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 運航中 |
| 2月1日（日） | PEK - HKG |
状況：09:48
予定：09:25
|
状況：12:57
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月6日（金） | PEK - HKG |
状況：09:46
予定：09:25
|
状況：13:17
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月4日（水） | PEK - HKG |
状況：09:49
予定：09:30
|
状況：13:08
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月3日（火） | PEK - HKG |
状況：09:50
予定：09:30
|
状況：12:57
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 2月5日（木） | PEK - HKG |
状況：09:53
予定：09:25
|
状況：13:18
予定：13:05
|
エアバス A330-300 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月2日（月） |
状況：09:44
予定：09:25
|
状況：12:57
予定：13:05
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：09:41
予定：09:25
|
状況：
予定：13:05
|
運航中 |
| 2月1日（日） |
状況：09:48
予定：09:25
|
状況：12:57
予定：13:05
|
到着済み |
| 2月6日（金） |
状況：09:46
予定：09:25
|
状況：13:17
予定：13:05
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：09:49
予定：09:30
|
状況：13:08
予定：13:05
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：09:50
予定：09:30
|
状況：12:57
予定：13:05
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：09:53
予定：09:25
|
状況：13:18
予定：13:05
|
到着済み |
CA111の定時運行率
直近のCA111便は北京首都国際空港を2月2日（月） 09:25に出発し、香港国際空港に2月2日（月） 12:55に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は87%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は20分になります。
PEK（北京首都国際空港）- HKG（香港国際空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
20min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
31 Jan
1
2
3
4
5
6 Feb
@whatflytime
@Whatflytime