中国国際航空(エアチャイナ) CA1122
包頭(パオトウ)発北京行き
4月13日 (日)
5月5日 (月)
5月21日 (水)
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欠航
BAV
包頭(パオトウ), 4月13日 (日)
09:05
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
A
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
PEK
北京, 4月13日 (日)
10:25
定刻通り: 10:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
BAV
包頭(パオトウ), 5月5日 (月)
09:05
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間25分
到着
PEK
北京, 5月5日 (月)
10:30
定刻通り: 10:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
BAV
包頭(パオトウ), 5月21日 (水)
09:05
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
--
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
PEK
北京, 5月21日 (水)
10:25
定刻通り: 10:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1122のフライト情報
ARJ 21-700
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：2年、7月
座席数：90
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：76cm
CA1122の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月13日 (日) | BAV - PEK |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
ARJ 21-700 | 欠航 |
| 4月5日 (土) | BAV - PEK |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
ARJ 21-700 | 欠航 |
| 4月4日 (金) | BAV - PEK |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:30
|
ARJ 21-700 | 欠航 |
| 3月30日 (日) | BAV - PEK |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
ARJ 21-700 | 欠航 |
| 3月29日 (土) | BAV - PEK |
実際：09:48
予定：09:50
|
実際：11:00
予定：11:25
|
ARJ 21-700 | 到着済み |
| 3月28日 (金) | BAV - PEK |
実際：09:51
予定：09:50
|
実際：11:03
予定：11:25
|
ARJ 21-700 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月13日 (日) |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
欠航 |
| 4月5日 (土) |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
欠航 |
| 4月4日 (金) |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:30
|
欠航 |
| 3月30日 (日) |
実際：
予定：09:05
|
実際：
予定：10:25
|
欠航 |
| 3月29日 (土) |
実際：09:48
予定：09:50
|
実際：11:00
予定：11:25
|
到着済み |
| 3月28日 (金) |
実際：09:51
予定：09:50
|
実際：11:03
予定：11:25
|
到着済み |
CA1122の定時運行率
BAV（包頭空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
1min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
27 Mar
28
29
30
4
5
13 Apr