中国国際航空(エアチャイナ) CA1123
北京発通遼行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
19:17
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D11
出発
所要時間：1時間30分
到着
TGO
通遼, 4月24日 (木)
20:22
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
10時間44分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
19:15
定刻通り: 19:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
TGO
通遼, 4月25日 (金)
20:35
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月30日 (水)
19:05
定刻通り: 19:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間30分
到着
TGO
通遼, 4月30日 (水)
20:35
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA1123のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：646km
機齢：6年、6月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1123の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - TGO |
実際：
予定：19:15
|
実際：
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - TGO |
実際：19:17
予定：19:05
|
実際：20:22
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - TGO |
実際：19:22
予定：19:05
|
実際：20:21
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - TGO |
実際：19:47
予定：19:15
|
実際：20:55
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - TGO |
実際：19:30
予定：19:15
|
実際：20:31
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - TGO |
実際：19:27
予定：19:15
|
実際：20:29
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - TGO |
実際：19:18
予定：19:15
|
実際：20:17
予定：20:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：19:15
|
実際：
予定：20:35
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：19:17
予定：19:05
|
実際：20:22
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:22
予定：19:05
|
実際：20:21
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:47
予定：19:15
|
実際：20:55
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：19:30
予定：19:15
|
実際：20:31
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:27
予定：19:15
|
実際：20:29
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:18
予定：19:15
|
実際：20:17
予定：20:35
|
到着済み |
CA1123の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- TGO（通遼空港）
-
出発：定刻率
87% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
18min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr