中国国際航空(エアチャイナ) CA1141
北京発オルドス行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
6月28日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
07:24
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
50
出発
所要時間：1時間20分
到着
DSN
オルドス, 4月24日 (木)
08:36
定刻通り: 08:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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到着済み
1時間10分前に着陸済み
PEK
北京, 4月25日 (金)
07:07
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
26
出発
所要時間：1時間20分
到着
DSN
オルドス, 4月25日 (金)
08:09
定刻通り: 08:15
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 6月28日 (土)
06:55
定刻通り: 06:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
DSN
オルドス, 6月28日 (土)
08:15
定刻通り: 08:15
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA1141のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：700km
機齢：7年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1141の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - DSN |
実際：07:07
予定：06:55
|
実際：08:09
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - DSN |
実際：07:24
予定：06:55
|
実際：08:36
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - DSN |
実際：07:12
予定：06:55
|
実際：08:17
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - DSN |
実際：07:03
予定：06:55
|
実際：08:05
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - DSN |
実際：06:41
予定：06:40
|
実際：07:45
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - DSN |
実際：07:04
予定：06:55
|
実際：08:10
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - DSN |
実際：07:08
予定：06:55
|
実際：08:13
予定：08:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：07:07
予定：06:55
|
実際：08:09
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：07:24
予定：06:55
|
実際：08:36
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：07:12
予定：06:55
|
実際：08:17
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：07:03
予定：06:55
|
実際：08:05
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：06:41
予定：06:40
|
実際：07:45
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：07:04
予定：06:55
|
実際：08:10
予定：08:15
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：07:08
予定：06:55
|
実際：08:13
予定：08:15
|
到着済み |
CA1141の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- DSN（オルドス空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
10min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr