CA129 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発釜山(プサン)行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
PEK
北京, 6月8日 (日)
08:26
定刻通り: 08:10
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E33
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PUS
釜山(プサン), 6月8日 (日)
11:10
定刻通り: 11:45
手荷物
3
ターミナル
I
搭乗口
3
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到着済み
10時間42分前に着陸済み
PEK
北京, 6月9日 (月)
08:16
定刻通り: 08:10
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E34
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PUS
釜山(プサン), 6月9日 (月)
11:10
定刻通り: 11:45
手荷物
2
ターミナル
I
搭乗口
2
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定刻通り
PEK
北京, 6月10日 (火)
08:15
定刻通り: 08:15
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PUS
釜山(プサン), 6月10日 (火)
11:45
定刻通り: 11:45
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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CA129の機材情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,231km
機齢：9年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA129の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | PEK - PUS |
状況：08:16
予定：08:10
|
状況：11:10
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月8日 (日) | PEK - PUS |
状況：08:26
予定：08:10
|
状況：11:10
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | PEK - PUS |
状況：08:18
予定：08:10
|
状況：10:56
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | PEK - PUS |
状況：08:24
予定：08:15
|
状況：11:07
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | PEK - PUS |
状況：08:25
予定：08:15
|
状況：11:09
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | PEK - PUS |
状況：08:19
予定：08:10
|
状況：11:06
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月3日 (火) | PEK - PUS |
状況：08:34
予定：08:15
|
状況：11:11
予定：11:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：08:16
予定：08:10
|
状況：11:10
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月8日 (日) |
状況：08:26
予定：08:10
|
状況：11:10
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：08:18
予定：08:10
|
状況：10:56
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：08:24
予定：08:15
|
状況：11:07
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：08:25
予定：08:15
|
状況：11:09
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：08:19
予定：08:10
|
状況：11:06
予定：11:45
|
到着済み |
| 6月3日 (火) |
状況：08:34
予定：08:15
|
状況：11:11
予定：11:45
|
到着済み |
CA129の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- PUS（金海国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
10min
遅延
16m
12m
8m
4m
定刻
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun