CA1303 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況

北京発深圳(深セン)行きのフライト運航状況

3月19日(木)
3月20日(金)

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到着済み

PEK
北京, 3月19日(木)
13:26
定刻通り: 13:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D3
departured icon
出発
フライト時間:3時間25分
arrived icon
到着
SZX
深圳(深セン), 3月19日(木)
16:27
定刻通り: 16:25
手荷物
9
ターミナル
T3
搭乗口
--

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定刻通り

6時間48分後に出発予定

PEK
北京, 3月20日(金)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
waiting to departure icon
出発
フライト時間:3時間30分
haven't arrived icon
到着
SZX
深圳(深セン), 3月20日(金)
15:54
定刻通り: 16:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1303の機材情報

CA1303便の機種はエアバス A330-200で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は265席になります。
航空会社:中国国際航空(エアチャイナ) エアバス A330-200 エアバス A330-200
航空会社:中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離:2,077km
機齢:13年、8月
座席数:265
機内食:利用可
Wi-Fi:利用可
USBポート:利用可
エンターテイメント:利用可
リクライニング角度:105°
座席幅:46cm
足元スペース:81cm

CA1303の当日運航スケジュール

直近のCA1303便のフライト飛行状況は、3月14日(土) 13:08(現地時間)に出発し、3月14日(土) 16:08(現地時間)に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
日付 ルート 出発 到着 機種 運航状況
3月14日(土) PEK - SZX
状況:13:19
予定:13:00
状況:16:10
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
3月19日(木) PEK - SZX
状況:13:26
予定:13:00
状況:16:27
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
3月16日(月) PEK - SZX
状況:13:52
予定:13:00
状況:16:50
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
3月18日(水) PEK - SZX
状況:13:16
予定:13:00
状況:16:20
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
3月17日(火) PEK - SZX
状況:13:18
予定:13:00
状況:16:19
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
3月20日(金) PEK - SZX
状況:
予定:12:55
状況:
予定:16:25
エアバス A330-200 定刻通り
3月15日(日) PEK - SZX
状況:13:16
予定:13:00
状況:16:13
予定:16:25
エアバス A330-200 到着済み
日付 出発 到着 運航状況
3月14日(土)
状況:13:19
予定:13:00
状況:16:10
予定:16:25
到着済み
3月19日(木)
状況:13:26
予定:13:00
状況:16:27
予定:16:25
到着済み
3月16日(月)
状況:13:52
予定:13:00
状況:16:50
予定:16:25
到着済み
3月18日(水)
状況:13:16
予定:13:00
状況:16:20
予定:16:25
到着済み
3月17日(火)
状況:13:18
予定:13:00
状況:16:19
予定:16:25
到着済み
3月20日(金)
状況:
予定:12:55
状況:
予定:16:25
定刻通り
3月15日(日)
状況:13:16
予定:13:00
状況:16:13
予定:16:25
到着済み

CA1303の定時運行率

直近のCA1303便は北京首都国際空港を3月14日(土) 13:08に出発し、深セン宝安国際空港に3月14日(土) 16:08に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は67%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は24分になります。
PEK(北京首都国際空港)- SZX(深セン宝安国際空港)
  • 出発:定刻率
    67%
  • 到着:定刻率
    93%
  • 平均遅延時間:
    24min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
13 Mar
14
15
16
17
18
19 Mar
CA1303便の運行状況|中国国際航空(エアチャイナ)のフライト情報
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