中国国際航空(エアチャイナ) CA1354
三亜発北京行き
4月25日 (金)
4月26日 (土)
5月12日 (月)
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到着済み
SYX
三亜, 4月25日 (金)
19:41
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
D1-D20
ターミナル
T2
搭乗口
112
出発
所要時間：4時間10分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
23:11
定刻通り: 23:40
手荷物
45
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
13時間16分後に出発予定
SYX
三亜, 4月26日 (土)
19:30
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
D1-D20
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
23:40
定刻通り: 23:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
SYX
三亜, 5月12日 (月)
19:30
定刻通り: 19:30
搭乗手続き
D1-D20
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
PEK
北京, 5月12日 (月)
23:40
定刻通り: 23:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1354のフライト情報
Airbus A321neo
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,710km
機齢：5年、4月
座席数：198
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：79cm
CA1354の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 (土) | SYX - PEK |
実際：
予定：19:30
|
実際：
予定：23:40
|
Airbus A321neo | 定刻通り |
| 4月25日 (金) | SYX - PEK |
実際：19:41
予定：19:30
|
実際：23:11
予定：23:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月24日 (木) | SYX - PEK |
実際：20:16
予定：19:30
|
実際：23:33
予定：23:40
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SYX - PEK |
実際：20:39
予定：20:20
|
実際：00:06
予定：00:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SYX - PEK |
実際：21:54
予定：21:05
|
実際：01:20
予定：01:20
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SYX - PEK |
実際：22:47
予定：21:25
|
実際：02:34
予定：01:35
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SYX - PEK |
実際：19:57
予定：19:30
|
実際：23:11
予定：23:45
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 (土) |
実際：
予定：19:30
|
実際：
予定：23:40
|
定刻通り |
| 4月25日 (金) |
実際：19:41
予定：19:30
|
実際：23:11
予定：23:40
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：20:16
予定：19:30
|
実際：23:33
予定：23:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:39
予定：20:20
|
実際：00:06
予定：00:35
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：21:54
予定：21:05
|
実際：01:20
予定：01:20
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：22:47
予定：21:25
|
実際：02:34
予定：01:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:57
予定：19:30
|
実際：23:11
予定：23:45
|
到着済み |
CA1354の定時運行率
SYX（三亜鳳凰国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
53% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
36min
遅延
68m
51m
34m
17m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr