中国国際航空(エアチャイナ) CA1369
北京発三亜行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
07:58
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D1
出発
所要時間：4時間5分
到着
SYX
三亜, 4月24日 (木)
11:35
定刻通り: 11:35
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
D
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定刻通り
6時間15分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
07:30
定刻通り: 07:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C60
出発
所要時間：4時間5分
到着
SYX
三亜, 4月25日 (金)
11:35
定刻通り: 11:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
07:25
定刻通り: 07:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：4時間10分
到着
SYX
三亜, 4月26日 (土)
11:35
定刻通り: 11:35
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1369のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：11年、7月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA1369の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SYX |
実際：
予定：07:30
|
実際：
予定：11:35
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SYX |
実際：07:58
予定：07:30
|
実際：11:35
予定：11:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SYX |
実際：07:48
予定：07:30
|
実際：11:15
予定：11:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SYX |
実際：08:52
予定：08:30
|
実際：12:31
予定：12:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SYX |
実際：08:24
予定：07:30
|
実際：11:54
予定：11:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SYX |
実際：07:43
予定：07:30
|
実際：11:19
予定：11:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SYX |
実際：07:37
予定：07:25
|
実際：11:28
予定：11:40
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：07:30
|
実際：
予定：11:35
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：07:58
予定：07:30
|
実際：11:35
予定：11:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：07:48
予定：07:30
|
実際：11:15
予定：11:35
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:52
予定：08:30
|
実際：12:31
予定：12:35
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:24
予定：07:30
|
実際：11:54
予定：11:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：07:43
予定：07:30
|
実際：11:19
予定：11:35
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：07:37
予定：07:25
|
実際：11:28
予定：11:40
|
到着済み |
CA1369の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SYX（三亜鳳凰国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
24min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr