CA1374 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
長沙発北京行きのフライト運航状況
1月30日（金）
1月31日（土）
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到着済み
CSX
長沙, 1月30日（金）
17:10
定刻通り: 17:00
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
15
出発
フライト時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 1月30日（金）
19:09
定刻通り: 19:25
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
2時間42分後に出発予定
CSX
長沙, 1月31日（土）
17:00
定刻通り: 17:00
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
15
出発
フライト時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 1月31日（土）
19:00
定刻通り: 19:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1374の機材情報
CA1374便の機種はエアバス A321で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は177席になります。
エアバス A321
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,446km
機齢：16年、6月
座席数：177
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CA1374の当日運航スケジュール
直近のCA1374便のフライト飛行状況は、1月25日（日） 17:10（現地時間）に出発し、1月25日（日） 18:50（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月25日（日） | CSX - PEK |
状況：16:58
予定：17:00
|
状況：18:52
予定：19:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月28日（水） | CSX - PEK |
状況：17:08
予定：17:00
|
状況：19:24
予定：19:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月27日（火） | CSX - PEK |
状況：17:06
予定：17:00
|
状況：19:01
予定：19:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月30日（金） | CSX - PEK |
状況：17:10
予定：17:00
|
状況：19:09
予定：19:25
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月26日（月） | CSX - PEK |
状況：17:04
予定：17:00
|
状況：19:01
予定：19:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月29日（木） | CSX - PEK |
状況：17:07
予定：17:00
|
状況：19:03
予定：19:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 1月31日（土） | CSX - PEK |
状況：
予定：17:00
|
状況：
予定：19:30
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月25日（日） |
状況：16:58
予定：17:00
|
状況：18:52
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月28日（水） |
状況：17:08
予定：17:00
|
状況：19:24
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月27日（火） |
状況：17:06
予定：17:00
|
状況：19:01
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：17:10
予定：17:00
|
状況：19:09
予定：19:25
|
到着済み |
| 1月26日（月） |
状況：17:04
予定：17:00
|
状況：19:01
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月29日（木） |
状況：17:07
予定：17:00
|
状況：19:03
予定：19:30
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：
予定：17:00
|
状況：
予定：19:30
|
定刻通り |
CA1374の定時運行率
直近のCA1374便は長沙黄花国際空港を1月25日（日） 17:10に出発し、北京首都国際空港に1月25日（日） 18:50に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は97%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は6分になります。
CSX（長沙黄花国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
24 Jan
25
26
27
28
29
30 Jan
@whatflytime
@Whatflytime