中国国際航空(エアチャイナ) CA1379
北京発広州行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
PEK
北京, 4月27日 (日)
19:46
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
D6
出発
所要時間：3時間20分
到着
CAN
広州, 4月27日 (日)
22:32
定刻通り: 22:20
手荷物
4
ターミナル
T1
搭乗口
W1
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到着済み
18分前に着陸済み
PEK
北京, 4月28日 (月)
19:11
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C36
出発
所要時間：3時間20分
到着
CAN
広州, 4月28日 (月)
22:06
定刻通り: 22:20
手荷物
2
ターミナル
T1
搭乗口
W1
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定刻通り
PEK
北京, 4月29日 (火)
19:00
定刻通り: 19:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間20分
到着
CAN
広州, 4月29日 (火)
22:20
定刻通り: 22:20
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CA1379のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,967km
機齢：13年、9月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA1379の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | PEK - CAN |
実際：19:11
予定：19:00
|
実際：22:06
予定：22:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月27日 (日) | PEK - CAN |
実際：19:46
予定：19:00
|
実際：22:32
予定：22:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - CAN |
実際：19:18
予定：19:00
|
実際：22:06
予定：22:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - CAN |
実際：
予定：21:10
|
実際：
予定：00:30
|
ボーイング 777-300ER | 欠航 |
| 4月23日 (水) | PEK - CAN |
実際：19:58
予定：19:00
|
実際：23:12
予定：22:20
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - CAN |
実際：20:26
予定：19:50
|
実際：23:34
予定：23:10
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：19:11
予定：19:00
|
実際：22:06
予定：22:20
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：19:46
予定：19:00
|
実際：22:32
予定：22:20
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：19:18
予定：19:00
|
実際：22:06
予定：22:20
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：21:10
|
実際：
予定：00:30
|
欠航 |
| 4月23日 (水) |
実際：19:58
予定：19:00
|
実際：23:12
予定：22:20
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:26
予定：19:50
|
実際：23:34
予定：23:10
|
到着済み |
CA1379の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- CAN（広州白雲国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
87% -
平均遅延時間：
23min
遅延
48m
36m
24m
12m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr