中国国際航空(エアチャイナ) CA1384
深圳(深セン)発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月24日 (木)
16:30
定刻通り: 16:00
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
320
出発
所要時間：3時間15分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
19:57
定刻通り: 19:15
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
10時間15分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 4月25日 (金)
15:00
定刻通り: 15:00
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間15分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
18:15
定刻通り: 18:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
SZX
深圳(深セン), 4月30日 (水)
15:00
定刻通り: 15:00
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間15分
到着
PEK
北京, 4月30日 (水)
18:15
定刻通り: 18:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1384のフライト情報
ボーイング 777-300ER
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,077km
機齢：13年、8月
座席数：311
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：120°
座席幅：47cm
足元スペース：81cm
CA1384の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | SZX - PEK |
実際：
予定：15:00
|
実際：
予定：18:15
|
ボーイング 777-300ER | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | SZX - PEK |
実際：16:30
予定：16:00
|
実際：19:57
予定：19:15
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SZX - PEK |
実際：15:13
予定：15:00
|
実際：17:51
予定：18:15
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SZX - PEK |
実際：16:39
予定：16:20
|
実際：19:26
予定：19:35
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SZX - PEK |
実際：16:03
予定：15:00
|
実際：18:44
予定：18:15
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SZX - PEK |
実際：15:26
予定：15:00
|
実際：18:16
予定：18:15
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SZX - PEK |
実際：15:30
予定：15:00
|
実際：18:15
予定：18:15
|
ボーイング 777-300ER | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：15:00
|
実際：
予定：18:15
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：16:30
予定：16:00
|
実際：19:57
予定：19:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：15:13
予定：15:00
|
実際：17:51
予定：18:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：16:39
予定：16:20
|
実際：19:26
予定：19:35
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：16:03
予定：15:00
|
実際：18:44
予定：18:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：15:26
予定：15:00
|
実際：18:16
予定：18:15
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:30
予定：15:00
|
実際：18:15
予定：18:15
|
到着済み |
CA1384の定時運行率
SZX（深セン宝安国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
27min
遅延
52m
39m
26m
13m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr