CA1390 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
長沙発北京行きのフライト運航状況
6月8日 (日)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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到着済み
CSX
長沙, 6月8日 (日)
12:28
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
8
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PEK
北京, 6月8日 (日)
14:26
定刻通り: 14:55
手荷物
48
ターミナル
T3
搭乗口
C
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飛行中
46分後に到着
CSX
長沙, 6月9日 (月)
12:22
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
15
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PEK
北京, 6月9日 (月)
14:16
定刻通り: 14:55
手荷物
47
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
CSX
長沙, 6月10日 (火)
12:20
定刻通り: 12:20
搭乗手続き
1-7,9-15
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PEK
北京, 6月10日 (火)
14:55
定刻通り: 14:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1390の機材情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,446km
機齢：16年、5月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1390の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | CSX - PEK |
状況：12:22
予定：12:20
|
状況：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 飛行中 |
| 6月8日 (日) | CSX - PEK |
状況：12:28
予定：12:20
|
状況：14:26
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月7日 (土) | CSX - PEK |
状況：13:04
予定：12:20
|
状況：15:09
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月6日 (金) | CSX - PEK |
状況：12:27
予定：12:20
|
状況：14:24
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月5日 (木) | CSX - PEK |
状況：12:24
予定：12:20
|
状況：14:32
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 6月4日 (水) | CSX - PEK |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 6月3日 (火) | CSX - PEK |
状況：12:22
予定：12:20
|
状況：14:20
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：12:22
予定：12:20
|
状況：
予定：14:55
|
飛行中 |
| 6月8日 (日) |
状況：12:28
予定：12:20
|
状況：14:26
予定：14:55
|
到着済み |
| 6月7日 (土) |
状況：13:04
予定：12:20
|
状況：15:09
予定：14:55
|
到着済み |
| 6月6日 (金) |
状況：12:27
予定：12:20
|
状況：14:24
予定：14:55
|
到着済み |
| 6月5日 (木) |
状況：12:24
予定：12:20
|
状況：14:32
予定：14:55
|
到着済み |
| 6月4日 (水) |
状況：
予定：12:20
|
状況：
予定：14:55
|
欠航 |
| 6月3日 (火) |
状況：12:22
予定：12:20
|
状況：14:20
予定：14:55
|
到着済み |
CA1390の定時運行率
CSX（長沙黄花国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
13min
遅延
36m
27m
18m
9m
定刻
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun