中国国際航空(エアチャイナ) CA1426
成都発北京行き
4月28日 (月)
4月29日 (火)
5月1日 (木)
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到着済み
CTU
成都, 4月28日 (月)
22:29
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
175
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
00:30
定刻通り: 00:45
手荷物
32
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
19時間45分後に出発予定
CTU
成都, 4月29日 (火)
22:00
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 4月30日 (水)
00:45
定刻通り: 00:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
CTU
成都, 5月1日 (木)
22:00
定刻通り: 22:00
搭乗手続き
R,S,T
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間45分
到着
PEK
北京, 5月2日 (金)
00:45
定刻通り: 00:45
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1426のフライト情報
エアバス A330-200
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：11年、7月
座席数：265
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：105°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA1426の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) | CTU - PEK |
実際：
予定：22:00
|
実際：
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 定刻通り |
| 4月28日 (月) | CTU - PEK |
実際：22:29
予定：22:00
|
実際：00:30
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 4月27日 (日) | CTU - PEK |
実際：22:35
予定：22:00
|
実際：00:48
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | CTU - PEK |
実際：22:23
予定：22:00
|
実際：00:51
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | CTU - PEK |
実際：22:26
予定：22:00
|
実際：00:30
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | CTU - PEK |
実際：
予定：22:00
|
実際：
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 欠航 |
| 4月23日 (水) | CTU - PEK |
実際：22:17
予定：22:00
|
実際：00:29
予定：00:45
|
エアバス A330-200 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 (火) |
実際：
予定：22:00
|
実際：
予定：00:45
|
定刻通り |
| 4月28日 (月) |
実際：22:29
予定：22:00
|
実際：00:30
予定：00:45
|
到着済み |
| 4月27日 (日) |
実際：22:35
予定：22:00
|
実際：00:48
予定：00:45
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：22:23
予定：22:00
|
実際：00:51
予定：00:45
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：22:26
予定：22:00
|
実際：00:30
予定：00:45
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：22:00
|
実際：
予定：00:45
|
欠航 |
| 4月23日 (水) |
実際：22:17
予定：22:00
|
実際：00:29
予定：00:45
|
到着済み |
CA1426の定時運行率
CTU（成都双流国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
18min
遅延
28m
21m
14m
7m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr