CA1438 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
重慶発北京行きのフライト運航状況
4月29日（水）
4月30日（木）
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到着済み
CKG
重慶, 4月29日（水）
19:54
定刻通り: 19:45
搭乗手続き
3H
ターミナル
T3
搭乗口
E7
出発
フライト時間：2時間35分
到着
PEK
北京, 4月29日（水）
22:03
定刻通り: 22:20
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
6時間28分後に出発予定
CKG
重慶, 4月30日（木）
15:55
定刻通り: 15:55
搭乗手続き
3H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間40分
到着
PEK
北京, 4月30日（木）
18:02
定刻通り: 18:35
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1438の機材情報
CA1438便の機種はボーイング737-800で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は167席になります。
ボーイング737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,640km
機齢：18年、4月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1438の当日運航スケジュール
直近のCA1438便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 15:55（現地時間）に出発し、4月26日（日） 18:30（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | CKG - PEK |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:30
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 4月25日（土） | CKG - PEK |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:35
|
ボーイング737-800 | 欠航 |
| 4月28日（火） | CKG - PEK |
状況：16:10
予定：16:05
|
状況：18:08
予定：18:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月27日（月） | CKG - PEK |
状況：16:06
予定：15:55
|
状況：18:14
予定：18:35
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月30日（木） | CKG - PEK |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:35
|
ボーイング737-800 | 定刻通り |
| 4月24日（金） | CKG - PEK |
状況：16:00
予定：15:55
|
状況：18:15
予定：18:30
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 4月29日（水） | CKG - PEK |
状況：19:54
予定：19:45
|
状況：22:03
予定：22:20
|
ボーイング737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:30
|
欠航 |
| 4月25日（土） |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:35
|
欠航 |
| 4月28日（火） |
状況：16:10
予定：16:05
|
状況：18:08
予定：18:30
|
到着済み |
| 4月27日（月） |
状況：16:06
予定：15:55
|
状況：18:14
予定：18:35
|
到着済み |
| 4月30日（木） |
状況：
予定：15:55
|
状況：
予定：18:35
|
定刻通り |
| 4月24日（金） |
状況：16:00
予定：15:55
|
状況：18:15
予定：18:30
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：19:54
予定：19:45
|
状況：22:03
予定：22:20
|
到着済み |
CA1438の定時運行率
直近のCA1438便は重慶江北国際空港を4月26日（日） 15:55に出発し、北京首都国際空港に4月26日（日） 18:30に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は90%で、定時到着率は97%です。平均遅延時間は5分になります。
CKG（重慶江北国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
5min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
23 Apr
24
25
26
27
28
29 Apr
@whatflytime
@Whatflytime