中国国際航空(エアチャイナ) CA1526
青島発北京行き
4月24日 (木)
4月26日 (土)
4月29日 (火)
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欠航
TAO
青島, 4月24日 (木)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
Q01-Q07
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間35分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
09:30
定刻通り: 09:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
TAO
青島, 4月26日 (土)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
Q01-Q07
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間30分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
09:25
定刻通り: 09:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
TAO
青島, 4月29日 (火)
07:55
定刻通り: 07:55
搭乗手続き
Q01-Q07
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間35分
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
09:30
定刻通り: 09:30
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1526のフライト情報
エアバス A320
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：10年、1月
座席数：177
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CA1526の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月23日 (水) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:25
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | TAO - PEK |
実際：07:58
予定：07:55
|
実際：09:00
予定：09:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:20
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月18日 (金) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月17日 (木) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月16日 (水) | TAO - PEK |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
欠航 |
| 4月23日 (水) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:25
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：07:58
予定：07:55
|
実際：09:00
予定：09:30
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:20
|
欠航 |
| 4月18日 (金) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
欠航 |
| 4月17日 (木) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
欠航 |
| 4月16日 (水) |
実際：
予定：07:55
|
実際：
予定：09:30
|
欠航 |
CA1526の定時運行率
TAO（青島(チンタオ)空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
0min
遅延
4m
3m
2m
1m
定刻
15 Apr
16
17
18
20
21
23 Apr