中国国際航空(エアチャイナ) CA1536
寧波発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
NGB
寧波, 4月24日 (木)
20:24
定刻通り: 20:20
搭乗手続き
F10-F19
ターミナル
T2
搭乗口
219
出発
所要時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
22:33
定刻通り: 22:50
手荷物
48
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
14時間20分後に出発予定
NGB
寧波, 4月25日 (金)
19:20
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
F10-F19
ターミナル
T2
搭乗口
216
出発
所要時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
21:50
定刻通り: 21:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
NGB
寧波, 4月26日 (土)
19:20
定刻通り: 19:20
搭乗手続き
F10-F19
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
21:50
定刻通り: 21:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1536のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,338km
機齢：8年、5月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1536の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | NGB - PEK |
実際：
予定：19:20
|
実際：
予定：21:50
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | NGB - PEK |
実際：20:24
予定：20:20
|
実際：22:33
予定：22:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | NGB - PEK |
実際：19:38
予定：19:20
|
実際：21:54
予定：21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NGB - PEK |
実際：19:16
予定：19:20
|
実際：21:27
予定：21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | NGB - PEK |
実際：21:09
予定：20:40
|
実際：23:16
予定：23:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NGB - PEK |
実際：19:31
予定：19:20
|
実際：21:34
予定：21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NGB - PEK |
実際：19:14
予定：19:20
|
実際：21:19
予定：21:50
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：19:20
|
実際：
予定：21:50
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：20:24
予定：20:20
|
実際：22:33
予定：22:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:38
予定：19:20
|
実際：21:54
予定：21:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：19:16
予定：19:20
|
実際：21:27
予定：21:50
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：21:09
予定：20:40
|
実際：23:16
予定：23:10
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:31
予定：19:20
|
実際：21:34
予定：21:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:14
予定：19:20
|
実際：21:19
予定：21:50
|
到着済み |
CA1536の定時運行率
NGB（寧波櫟社国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
15min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr