中国国際航空(エアチャイナ) CA1545
北京発煙台行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月1日 (木)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
08:28
定刻通り: 08:25
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
30
出発
所要時間：1時間20分
到着
YNT
煙台, 4月24日 (木)
09:23
定刻通り: 09:45
手荷物
3
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
4時間36分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
08:25
定刻通り: 08:25
搭乗手続き
G12-G22,H08-H11
ターミナル
T2
搭乗口
67
出発
所要時間：1時間20分
到着
YNT
煙台, 4月25日 (金)
09:45
定刻通り: 09:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月1日 (木)
08:25
定刻通り: 08:25
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間20分
到着
YNT
煙台, 5月1日 (木)
09:45
定刻通り: 09:45
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1545のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：12年、8月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1545の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - YNT |
実際：
予定：08:25
|
実際：
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - YNT |
実際：08:28
予定：08:25
|
実際：09:23
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - YNT |
実際：08:34
予定：08:25
|
実際：09:29
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - YNT |
実際：08:36
予定：08:30
|
実際：09:34
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - YNT |
実際：08:29
予定：08:25
|
実際：09:24
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - YNT |
実際：08:30
予定：08:25
|
実際：09:24
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - YNT |
実際：08:35
予定：08:25
|
実際：09:29
予定：09:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：08:25
|
実際：
予定：09:45
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：08:28
予定：08:25
|
実際：09:23
予定：09:45
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：08:34
予定：08:25
|
実際：09:29
予定：09:45
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:36
予定：08:30
|
実際：09:34
予定：09:45
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:29
予定：08:25
|
実際：09:24
予定：09:45
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:30
予定：08:25
|
実際：09:24
予定：09:45
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:35
予定：08:25
|
実際：09:29
予定：09:45
|
到着済み |
CA1545の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- YNT（蓬莱空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
7min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr