中国国際航空(エアチャイナ) CA1550
上海発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
SHA
上海, 4月24日 (木)
21:28
定刻通り: 21:15
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
56
出発
所要時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
23:15
定刻通り: 23:40
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
13時間21分後に出発予定
SHA
上海, 4月25日 (金)
20:25
定刻通り: 20:25
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
29
出発
所要時間：2時間15分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
22:40
定刻通り: 22:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
SHA
上海, 4月26日 (土)
20:25
定刻通り: 20:25
搭乗手続き
A06-A21
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
22:50
定刻通り: 22:50
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1550のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,178km
機齢：8年、6月
座席数：259
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA1550の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | SHA - PEK |
実際：
予定：20:25
|
実際：
予定：22:40
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | SHA - PEK |
実際：21:28
予定：21:15
|
実際：23:15
予定：23:40
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SHA - PEK |
実際：20:38
予定：20:25
|
実際：22:50
予定：22:40
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SHA - PEK |
実際：20:47
予定：20:25
|
実際：22:39
予定：22:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SHA - PEK |
実際：20:36
予定：20:25
|
実際：22:28
予定：22:40
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SHA - PEK |
実際：20:42
予定：20:25
|
実際：22:25
予定：22:40
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SHA - PEK |
実際：20:48
予定：20:25
|
実際：22:33
予定：22:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:25
|
実際：
予定：22:40
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：21:28
予定：21:15
|
実際：23:15
予定：23:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:38
予定：20:25
|
実際：22:50
予定：22:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:47
予定：20:25
|
実際：22:39
予定：22:50
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：20:36
予定：20:25
|
実際：22:28
予定：22:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:42
予定：20:25
|
実際：22:25
予定：22:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:48
予定：20:25
|
実際：22:33
予定：22:50
|
到着済み |
CA1550の定時運行率
SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
14min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr