中国国際航空(エアチャイナ) CA1557
北京発上海行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
12:05
定刻通り: 11:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C3
出発
所要時間：2時間25分
到着
SHA
上海, 4月24日 (木)
13:52
定刻通り: 13:50
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
2時間52分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
11:25
定刻通り: 11:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C53
出発
所要時間：2時間25分
到着
SHA
上海, 4月25日 (金)
13:50
定刻通り: 13:50
手荷物
22
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月30日 (水)
11:25
定刻通り: 11:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間25分
到着
SHA
上海, 4月30日 (水)
13:50
定刻通り: 13:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1557のフライト情報
ボーイング 787-9
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,178km
機齢：7年、5月
座席数：259
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：81cm
CA1557の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - SHA |
実際：
予定：11:25
|
実際：
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - SHA |
実際：12:05
予定：11:25
|
実際：13:52
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - SHA |
実際：11:30
予定：11:25
|
実際：13:16
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - SHA |
実際：11:49
予定：11:25
|
実際：13:29
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - SHA |
実際：11:29
予定：11:25
|
実際：13:11
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - SHA |
実際：11:40
予定：11:25
|
実際：13:24
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - SHA |
実際：11:36
予定：11:25
|
実際：13:15
予定：13:50
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：11:25
|
実際：
予定：13:50
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：12:05
予定：11:25
|
実際：13:52
予定：13:50
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：11:30
予定：11:25
|
実際：13:16
予定：13:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：11:49
予定：11:25
|
実際：13:29
予定：13:50
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：11:29
予定：11:25
|
実際：13:11
予定：13:50
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：11:40
予定：11:25
|
実際：13:24
予定：13:50
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：11:36
予定：11:25
|
実際：13:15
予定：13:50
|
到着済み |
CA1557の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- SHA（虹橋(ホンチャオ)国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
15min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr