中国国際航空(エアチャイナ) CA1573
北京発温州(ウンシュウ)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月28日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
22:16
定刻通り: 21:50
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C32
出発
所要時間：2時間40分
到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月25日 (金)
00:24
定刻通り: 00:30
手荷物
25
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
14時間57分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間45分
到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月25日 (金)
23:50
定刻通り: 23:50
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月28日 (月)
21:05
定刻通り: 21:05
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間30分
到着
WNZ
温州(ウンシュウ), 4月28日 (月)
23:30
定刻通り: 23:30
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1573のフライト情報
エアバス A321
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,596km
機齢：10年、6月
座席数：177
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CA1573の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - WNZ |
実際：
予定：21:05
|
実際：
予定：23:50
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - WNZ |
実際：22:16
予定：21:50
|
実際：00:24
予定：00:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - WNZ |
実際：21:12
予定：21:05
|
実際：23:12
予定：23:50
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - WNZ |
実際：00:08
予定：22:05
|
実際：02:15
予定：00:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - WNZ |
実際：22:24
予定：22:10
|
実際：00:34
予定：00:40
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - WNZ |
実際：21:04
予定：21:05
|
実際：23:12
予定：23:35
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - WNZ |
実際：
予定：21:05
|
実際：
予定：23:45
|
エアバス A321 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：21:05
|
実際：
予定：23:50
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：22:16
予定：21:50
|
実際：00:24
予定：00:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：21:12
予定：21:05
|
実際：23:12
予定：23:50
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：00:08
予定：22:05
|
実際：02:15
予定：00:45
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：22:24
予定：22:10
|
実際：00:34
予定：00:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：21:04
予定：21:05
|
実際：23:12
予定：23:35
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：
予定：21:05
|
実際：
予定：23:45
|
欠航 |
CA1573の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- WNZ（温州永強空港）
-
出発：定刻率
80% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
22min
遅延
100m
75m
50m
25m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr