中国国際航空(エアチャイナ) CA1578
南昌(ナンショウ)発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月30日 (水)
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到着済み
KHN
南昌(ナンショウ), 4月24日 (木)
21:14
定刻通り: 20:35
搭乗手続き
B04-B13
ターミナル
T2
搭乗口
217
出発
所要時間：2時間20分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
23:21
定刻通り: 22:55
手荷物
16
ターミナル
T2
搭乗口
国内線
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定刻通り
11時間4分後に出発予定
KHN
南昌(ナンショウ), 4月25日 (金)
20:35
定刻通り: 20:35
搭乗手続き
B04-B13
ターミナル
T2
搭乗口
217
出発
所要時間：2時間20分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
22:55
定刻通り: 22:55
手荷物
16
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
KHN
南昌(ナンショウ), 4月30日 (水)
20:35
定刻通り: 20:35
搭乗手続き
B04-B13
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間5分
到着
PEK
北京, 4月30日 (水)
22:40
定刻通り: 22:40
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1578のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,398km
機齢：7年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1578の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | KHN - PEK |
実際：
予定：20:35
|
実際：
予定：22:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | KHN - PEK |
実際：21:14
予定：20:35
|
実際：23:21
予定：22:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | KHN - PEK |
実際：20:44
予定：20:35
|
実際：23:03
予定：22:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | KHN - PEK |
実際：20:52
予定：20:35
|
実際：22:52
予定：23:00
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | KHN - PEK |
実際：21:26
予定：20:35
|
実際：23:32
予定：22:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | KHN - PEK |
実際：20:32
予定：20:35
|
実際：22:28
予定：22:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | KHN - PEK |
実際：20:42
予定：20:35
|
実際：22:46
予定：22:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：20:35
|
実際：
予定：22:55
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：21:14
予定：20:35
|
実際：23:21
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：20:44
予定：20:35
|
実際：23:03
予定：22:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：20:52
予定：20:35
|
実際：22:52
予定：23:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：21:26
予定：20:35
|
実際：23:32
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：20:32
予定：20:35
|
実際：22:28
予定：22:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：20:42
予定：20:35
|
実際：22:46
予定：22:55
|
到着済み |
CA1578の定時運行率
KHN（南昌(ナンショウ)昌北国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
90% -
平均遅延時間：
21min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr