中国国際航空(エアチャイナ) CA1602
瀋陽発北京行き
4月23日 (水)
4月24日 (木)
4月25日 (金)
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到着済み
SHE
瀋陽, 4月23日 (水)
09:09
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
C01-C10
ターミナル
T3
搭乗口
27
出発
所要時間：1時間35分
到着
PEK
北京, 4月23日 (水)
10:36
定刻通り: 10:40
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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到着済み
13時間11分前に着陸済み
SHE
瀋陽, 4月24日 (木)
09:09
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
C01-C10
ターミナル
T3
搭乗口
21
出発
所要時間：1時間35分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
10:34
定刻通り: 10:40
手荷物
32
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
SHE
瀋陽, 4月25日 (金)
09:05
定刻通り: 09:05
搭乗手続き
C01-C10
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間35分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
10:40
定刻通り: 10:40
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1602のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：649km
機齢：7年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1602の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | SHE - PEK |
実際：09:09
予定：09:05
|
実際：10:34
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SHE - PEK |
実際：09:09
予定：09:05
|
実際：10:36
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SHE - PEK |
実際：09:07
予定：09:05
|
実際：10:35
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SHE - PEK |
実際：09:08
予定：09:05
|
実際：10:25
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SHE - PEK |
実際：09:16
予定：09:05
|
実際：10:37
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SHE - PEK |
実際：09:10
予定：09:05
|
実際：10:37
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | SHE - PEK |
実際：09:11
予定：09:05
|
実際：10:33
予定：10:40
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：09:09
予定：09:05
|
実際：10:34
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：09:09
予定：09:05
|
実際：10:36
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：09:07
予定：09:05
|
実際：10:35
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：09:08
予定：09:05
|
実際：10:25
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：09:16
予定：09:05
|
実際：10:37
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：09:10
予定：09:05
|
実際：10:37
予定：10:40
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：09:11
予定：09:05
|
実際：10:33
予定：10:40
|
到着済み |
CA1602の定時運行率
SHE（瀋陽桃仙国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
5min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr