中国国際航空(エアチャイナ) CA1639
北京発ハルビン行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月29日 (火)
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到着済み
PEK
北京, 4月27日 (日)
20:41
定刻通り: 20:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C17
出発
所要時間：1時間50分
到着
HRB
ハルビン, 4月27日 (日)
22:21
定刻通り: 22:05
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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飛行中
1時間10分後に到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
20:27
定刻通り: 20:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C22
出発
所要時間：1時間50分
到着
HRB
ハルビン, 4月28日 (月)
22:00
定刻通り: 22:05
手荷物
8
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月29日 (火)
20:15
定刻通り: 20:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間50分
到着
HRB
ハルビン, 4月29日 (火)
22:05
定刻通り: 22:05
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1639のフライト情報
ボーイング 737-700
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,095km
機齢：20年、8月
座席数：128
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：47cm
足元スペース：76cm
CA1639の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | PEK - HRB |
実際：20:27
予定：20:15
|
実際：
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 飛行中 |
| 4月27日 (日) | PEK - HRB |
実際：20:41
予定：20:15
|
実際：22:21
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | PEK - HRB |
実際：20:13
予定：20:15
|
実際：21:45
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | PEK - HRB |
実際：20:41
予定：20:15
|
実際：22:16
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | PEK - HRB |
実際：21:28
予定：21:15
|
実際：23:07
予定：23:05
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - HRB |
実際：
予定：20:15
|
実際：
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 欠航 |
| 4月22日 (火) | PEK - HRB |
実際：20:39
予定：20:15
|
実際：22:14
予定：22:05
|
ボーイング 737-700 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：20:27
予定：20:15
|
実際：
予定：22:05
|
飛行中 |
| 4月27日 (日) |
実際：20:41
予定：20:15
|
実際：22:21
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：20:13
予定：20:15
|
実際：21:45
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：20:41
予定：20:15
|
実際：22:16
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：21:28
予定：21:15
|
実際：23:07
予定：23:05
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：
予定：20:15
|
実際：
予定：22:05
|
欠航 |
| 4月22日 (火) |
実際：20:39
予定：20:15
|
実際：22:14
予定：22:05
|
到着済み |
CA1639の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- HRB（ハルビン太平国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
17min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr