中国国際航空(エアチャイナ) CA1648
長春発北京行き
4月27日 (日)
4月28日 (月)
4月30日 (水)
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到着済み
CGQ
長春, 4月27日 (日)
22:20
定刻通り: 22:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
30
出発
所要時間：2時間
到着
PEK
北京, 4月28日 (月)
23:45
定刻通り: 00:15
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
4時間24分後に出発予定
CGQ
長春, 4月28日 (月)
22:15
定刻通り: 22:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間
到着
PEK
北京, 4月29日 (火)
00:15
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
CGQ
長春, 4月30日 (水)
22:15
定刻通り: 22:15
搭乗手続き
C
ターミナル
T2
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間
到着
PEK
北京, 5月1日 (木)
00:15
定刻通り: 00:15
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1648のフライト情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：965km
機齢：1年、1月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1648の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) | CGQ - PEK |
実際：
予定：22:15
|
実際：
予定：00:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 定刻通り |
| 4月27日 (日) | CGQ - PEK |
実際：22:20
予定：22:15
|
実際：23:45
予定：00:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月26日 (土) | CGQ - PEK |
実際：22:08
予定：22:15
|
実際：23:54
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月25日 (金) | CGQ - PEK |
実際：23:38
予定：23:45
|
実際：01:07
予定：01:45
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月24日 (木) | CGQ - PEK |
実際：
予定：22:15
|
実際：
予定：00:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 4月23日 (水) | CGQ - PEK |
実際：22:43
予定：22:15
|
実際：00:25
予定：00:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | CGQ - PEK |
実際：22:17
予定：22:15
|
実際：23:48
予定：00:15
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 (月) |
実際：
予定：22:15
|
実際：
予定：00:15
|
定刻通り |
| 4月27日 (日) |
実際：22:20
予定：22:15
|
実際：23:45
予定：00:15
|
到着済み |
| 4月26日 (土) |
実際：22:08
予定：22:15
|
実際：23:54
予定：00:10
|
到着済み |
| 4月25日 (金) |
実際：23:38
予定：23:45
|
実際：01:07
予定：01:45
|
到着済み |
| 4月24日 (木) |
実際：
予定：22:15
|
実際：
予定：00:10
|
欠航 |
| 4月23日 (水) |
実際：22:43
予定：22:15
|
実際：00:25
予定：00:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：22:17
予定：22:15
|
実際：23:48
予定：00:15
|
到着済み |
CA1648の定時運行率
CGQ（長春龍嘉国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
3min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr