中国国際航空(エアチャイナ) CA1649
北京発長春行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
13:23
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C6
出発
所要時間：2時間
到着
CGQ
長春, 4月24日 (木)
15:02
定刻通り: 14:55
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
9
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定刻通り
6時間41分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間
到着
CGQ
長春, 4月25日 (金)
14:55
定刻通り: 14:55
手荷物
2
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月26日 (土)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間
到着
CGQ
長春, 4月26日 (土)
14:55
定刻通り: 14:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1649のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：965km
機齢：7年、9月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1649の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - CGQ |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - CGQ |
実際：13:23
予定：12:55
|
実際：15:02
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - CGQ |
実際：13:21
予定：12:55
|
実際：14:51
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - CGQ |
実際：13:06
予定：13:00
|
実際：14:41
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - CGQ |
実際：13:13
予定：12:55
|
実際：14:41
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - CGQ |
実際：13:03
予定：12:55
|
実際：14:30
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - CGQ |
実際：13:15
予定：12:55
|
実際：14:46
予定：14:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：14:55
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：13:23
予定：12:55
|
実際：15:02
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：13:21
予定：12:55
|
実際：14:51
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：13:06
予定：13:00
|
実際：14:41
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：13:13
予定：12:55
|
実際：14:41
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：13:03
予定：12:55
|
実際：14:30
予定：14:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：13:15
予定：12:55
|
実際：14:46
予定：14:55
|
到着済み |
CA1649の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- CGQ（長春龍嘉国際空港）
-
出発：定刻率
90% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
13min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr