中国国際航空(エアチャイナ) CA169
北京発札幌行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月28日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
08:13
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E2
出発
所要時間：3時間35分
到着
CTS
札幌, 4月24日 (木)
12:25
定刻通り: 12:40
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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定刻通り
5時間5分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
08:05
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
H17-H32
ターミナル
T3
搭乗口
E33
出発
所要時間：3時間35分
到着
CTS
札幌, 4月25日 (金)
12:40
定刻通り: 12:40
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月28日 (月)
08:05
定刻通り: 08:05
搭乗手続き
H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間35分
到着
CTS
札幌, 4月28日 (月)
12:40
定刻通り: 12:40
手荷物
--
ターミナル
I
搭乗口
--
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CA169のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：9年、7月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA169の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - CTS |
実際：
予定：08:05
|
実際：
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - CTS |
実際：08:13
予定：08:05
|
実際：12:25
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - CTS |
実際：
予定：08:05
|
実際：
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 欠航 |
| 4月22日 (火) | PEK - CTS |
実際：08:11
予定：08:05
|
実際：12:41
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - CTS |
実際：08:18
予定：08:05
|
実際：12:55
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - CTS |
実際：08:05
予定：08:05
|
実際：12:16
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - CTS |
実際：08:30
予定：08:05
|
実際：12:55
予定：12:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：08:05
|
実際：
予定：12:40
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：08:13
予定：08:05
|
実際：12:25
予定：12:40
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：
予定：08:05
|
実際：
予定：12:40
|
欠航 |
| 4月22日 (火) |
実際：08:11
予定：08:05
|
実際：12:41
予定：12:40
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:18
予定：08:05
|
実際：12:55
予定：12:40
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:05
予定：08:05
|
実際：12:16
予定：12:40
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:30
予定：08:05
|
実際：12:55
予定：12:40
|
到着済み |
CA169の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- CTS（新千歳空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
9min
遅延
20m
15m
10m
5m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr