CA1706 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発杭州行きのフライト運航状況
2月4日（水）
2月5日（木）
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到着済み
PEK
北京, 2月4日（水）
09:11
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C58
出発
フライト時間：2時間15分
到着
HGH
杭州, 2月4日（水）
10:53
定刻通り: 10:45
手荷物
22
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
3時間38分後に出発予定
PEK
北京, 2月5日（木）
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C25
出発
フライト時間：2時間15分
到着
HGH
杭州, 2月5日（木）
10:16
定刻通り: 10:45
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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CA1706の機材情報
CA1706便の機種はボーイング 737-800で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は159席になります。
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,200km
機齢：17年、6月
座席数：159
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：46cm
足元スペース：79cm
CA1706の当日運航スケジュール
直近のCA1706便のフライト飛行状況は、2月2日（月） 08:30（現地時間）に出発し、2月2日（月） 10:31（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日（月） | PEK - HGH |
状況：08:47
予定：08:30
|
状況：10:29
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月1日（日） | PEK - HGH |
状況：08:41
予定：08:30
|
状況：10:21
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月30日（金） | PEK - HGH |
状況：08:42
予定：08:30
|
状況：10:25
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月4日（水） | PEK - HGH |
状況：09:11
予定：08:30
|
状況：10:53
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月3日（火） | PEK - HGH |
状況：09:07
予定：08:30
|
状況：10:55
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 1月31日（土） | PEK - HGH |
状況：09:03
予定：08:30
|
状況：10:47
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 2月5日（木） | PEK - HGH |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：10:45
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 2月2日（月） |
状況：08:47
予定：08:30
|
状況：10:29
予定：10:45
|
到着済み |
| 2月1日（日） |
状況：08:41
予定：08:30
|
状況：10:21
予定：10:45
|
到着済み |
| 1月30日（金） |
状況：08:42
予定：08:30
|
状況：10:25
予定：10:45
|
到着済み |
| 2月4日（水） |
状況：09:11
予定：08:30
|
状況：10:53
予定：10:45
|
到着済み |
| 2月3日（火） |
状況：09:07
予定：08:30
|
状況：10:55
予定：10:45
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：09:03
予定：08:30
|
状況：10:47
予定：10:45
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：
予定：08:30
|
状況：
予定：10:45
|
定刻通り |
CA1706の定時運行率
直近のCA1706便は北京首都国際空港を2月2日（月） 08:30に出発し、蕭山空港に2月2日（月） 10:31に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は100%です。平均遅延時間は23分になります。
PEK（北京首都国際空港）- HGH（蕭山空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
23min
遅延
32m
24m
16m
8m
定刻
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime