中国国際航空(エアチャイナ) CA1807
北京発福州行き
4月24日 (木)
4月27日 (日)
4月28日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
18:41
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C51
出発
所要時間：2時間35分
到着
FOC
福州, 4月24日 (木)
21:10
定刻通り: 20:35
手荷物
6
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月27日 (日)
17:50
定刻通り: 17:50
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間45分
到着
FOC
福州, 4月27日 (日)
20:35
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 4月28日 (月)
18:00
定刻通り: 18:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：2時間35分
到着
FOC
福州, 4月28日 (月)
20:35
定刻通り: 20:35
手荷物
--
ターミナル
--
搭乗口
--
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CA1807のフライト情報
エアバス A330
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：11年、11月
座席数：285
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：101°
座席幅：46cm
足元スペース：--
CA1807の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) | PEK - FOC |
実際：18:41
予定：18:00
|
実際：21:10
予定：20:35
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - FOC |
実際：19:45
予定：18:50
|
実際：22:04
予定：21:25
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - FOC |
実際：18:23
予定：17:50
|
実際：20:41
予定：20:35
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - FOC |
実際：22:50
予定：22:00
|
実際：01:14
予定：00:35
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - FOC |
実際：19:16
予定：18:50
|
実際：21:36
予定：21:35
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - FOC |
実際：19:28
予定：19:20
|
実際：22:07
予定：22:05
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 4月18日 (金) | PEK - FOC |
実際：20:16
予定：19:25
|
実際：22:39
予定：22:00
|
エアバス A330 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 (木) |
実際：18:41
予定：18:00
|
実際：21:10
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:45
予定：18:50
|
実際：22:04
予定：21:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：18:23
予定：17:50
|
実際：20:41
予定：20:35
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：22:50
予定：22:00
|
実際：01:14
予定：00:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：19:16
予定：18:50
|
実際：21:36
予定：21:35
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:28
予定：19:20
|
実際：22:07
予定：22:05
|
到着済み |
| 4月18日 (金) |
実際：20:16
予定：19:25
|
実際：22:39
予定：22:00
|
到着済み |
CA1807の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- FOC（福州長楽国際空港）
-
出発：定刻率
43% -
到着：定刻率
60% -
平均遅延時間：
37min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr