中国国際航空(エアチャイナ) CA1820
南京発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
NKG
南京, 4月24日 (木)
08:54
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
G11-G20
ターミナル
T1
搭乗口
121
出発
所要時間：1時間50分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
10:45
定刻通り: 10:35
手荷物
46
ターミナル
T3
搭乗口
C
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定刻通り
3時間58分後に出発予定
NKG
南京, 4月25日 (金)
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
G11-G20
ターミナル
T1
搭乗口
121
出発
所要時間：1時間50分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
10:35
定刻通り: 10:35
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
NKG
南京, 4月26日 (土)
08:45
定刻通り: 08:45
搭乗手続き
G11-G20
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
所要時間：1時間50分
到着
PEK
北京, 4月26日 (土)
10:35
定刻通り: 10:35
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1820のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：981km
機齢：8年、10月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1820の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | NKG - PEK |
実際：
予定：08:45
|
実際：
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | NKG - PEK |
実際：08:54
予定：08:45
|
実際：10:45
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | NKG - PEK |
実際：08:54
予定：08:45
|
実際：10:40
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | NKG - PEK |
実際：08:49
予定：08:45
|
実際：10:38
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | NKG - PEK |
実際：08:50
予定：08:45
|
実際：10:34
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | NKG - PEK |
実際：08:51
予定：08:45
|
実際：10:29
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | NKG - PEK |
実際：08:53
予定：08:45
|
実際：10:41
予定：10:35
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：08:45
|
実際：
予定：10:35
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：08:54
予定：08:45
|
実際：10:45
予定：10:35
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：08:54
予定：08:45
|
実際：10:40
予定：10:35
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:49
予定：08:45
|
実際：10:38
予定：10:35
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:50
予定：08:45
|
実際：10:34
予定：10:35
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:51
予定：08:45
|
実際：10:29
予定：10:35
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:53
予定：08:45
|
実際：10:41
予定：10:35
|
到着済み |
CA1820の定時運行率
NKG（南京禄口国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr