中国国際航空(エアチャイナ) CA1831のリアルタイム運行状況
北京発アモイ(厦門)行きのフライト運航状況
5月3日 (土)
5月4日 (日)
5月5日 (月)
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到着済み
PEK
北京, 5月3日 (土)
06:35
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C10
出発
フライト時間：2時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月3日 (土)
08:59
定刻通り: 09:20
手荷物
25
ターミナル
T4
搭乗口
--
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到着済み
7時間45分前に着陸済み
PEK
北京, 5月4日 (日)
06:35
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C10
出発
フライト時間：2時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月4日 (日)
08:58
定刻通り: 09:20
手荷物
24
ターミナル
T4
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月5日 (月)
06:30
定刻通り: 06:30
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：2時間50分
到着
XMN
アモイ(厦門), 5月5日 (月)
09:20
定刻通り: 09:20
手荷物
--
ターミナル
T4
搭乗口
--
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CA1831の機材情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：1,774km
機齢：2年、2月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1831の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 (日) | PEK - XMN |
状況：06:35
予定：06:30
|
状況：08:58
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月3日 (土) | PEK - XMN |
状況：06:35
予定：06:30
|
状況：08:59
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月2日 (金) | PEK - XMN |
状況：06:34
予定：06:30
|
状況：09:02
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月1日 (木) | PEK - XMN |
状況：06:33
予定：06:30
|
状況：08:55
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月30日 (水) | PEK - XMN |
状況：06:38
予定：06:30
|
状況：09:07
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月29日 (火) | PEK - XMN |
状況：06:40
予定：06:30
|
状況：09:09
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 4月28日 (月) | PEK - XMN |
状況：06:38
予定：06:30
|
状況：09:12
予定：09:20
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 (日) |
状況：06:35
予定：06:30
|
状況：08:58
予定：09:20
|
到着済み |
| 5月3日 (土) |
状況：06:35
予定：06:30
|
状況：08:59
予定：09:20
|
到着済み |
| 5月2日 (金) |
状況：06:34
予定：06:30
|
状況：09:02
予定：09:20
|
到着済み |
| 5月1日 (木) |
状況：06:33
予定：06:30
|
状況：08:55
予定：09:20
|
到着済み |
| 4月30日 (水) |
状況：06:38
予定：06:30
|
状況：09:07
予定：09:20
|
到着済み |
| 4月29日 (火) |
状況：06:40
予定：06:30
|
状況：09:09
予定：09:20
|
到着済み |
| 4月28日 (月) |
状況：06:38
予定：06:30
|
状況：09:12
予定：09:20
|
到着済み |
CA1831の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- XMN（高崎空港）
-
出発：定刻率
97% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
6min
遅延
8m
6m
4m
2m
定刻
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May