中国国際航空(エアチャイナ) CA184
東京発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月1日 (木)
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到着済み
HND
東京, 4月24日 (木)
08:32
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
M
ターミナル
T3
搭乗口
135
出発
所要時間：3時間40分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
11:13
定刻通り: 11:10
手荷物
38
ターミナル
T3
搭乗口
B
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定刻通り
5時間39分後に出発予定
HND
東京, 4月25日 (金)
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
M
ターミナル
T3
搭乗口
135
出発
所要時間：3時間45分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
11:15
定刻通り: 11:15
手荷物
42
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
HND
東京, 5月1日 (木)
08:30
定刻通り: 08:30
搭乗手続き
L,M
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間40分
到着
PEK
北京, 5月1日 (木)
11:10
定刻通り: 11:10
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA184のフライト情報
エアバス A321
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：15年、7月
座席数：177
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CA184の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | HND - PEK |
実際：
予定：08:30
|
実際：
予定：11:15
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | HND - PEK |
実際：08:32
予定：08:30
|
実際：11:13
予定：11:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | HND - PEK |
実際：08:41
予定：08:30
|
実際：11:02
予定：11:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | HND - PEK |
実際：08:42
予定：08:30
|
実際：11:01
予定：11:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | HND - PEK |
実際：08:33
予定：08:30
|
実際：10:49
予定：11:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | HND - PEK |
実際：08:28
予定：08:30
|
実際：10:54
予定：11:10
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | HND - PEK |
実際：08:33
予定：08:30
|
実際：10:59
予定：11:15
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：08:30
|
実際：
予定：11:15
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：08:32
予定：08:30
|
実際：11:13
予定：11:10
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：08:41
予定：08:30
|
実際：11:02
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：08:42
予定：08:30
|
実際：11:01
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：08:33
予定：08:30
|
実際：10:49
予定：11:15
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：08:28
予定：08:30
|
実際：10:54
予定：11:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：08:33
予定：08:30
|
実際：10:59
予定：11:15
|
到着済み |
CA184の定時運行率
HND（東京 羽田空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
100% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
6min
遅延
12m
9m
6m
3m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr