中国国際航空(エアチャイナ) CA1906
珠海(ジュカイ)発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月11日 (日)
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到着済み
ZUH
珠海(ジュカイ), 4月24日 (木)
13:11
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
E,F
ターミナル
--
搭乗口
B10
出発
所要時間：3時間20分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
16:13
定刻通り: 16:15
手荷物
30
ターミナル
T3
搭乗口
A
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定刻通り
4時間43分後に出発予定
ZUH
珠海(ジュカイ), 4月25日 (金)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
E,F
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間30分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
16:25
定刻通り: 16:25
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
ZUH
珠海(ジュカイ), 5月11日 (日)
12:55
定刻通り: 12:55
搭乗手続き
E,F
ターミナル
--
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間15分
到着
PEK
北京, 5月11日 (日)
16:20
定刻通り: 16:20
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA1906のフライト情報
ボーイング 737-800
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,098km
機齢：16年、3月
座席数：167
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1906の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | ZUH - PEK |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：16:25
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | ZUH - PEK |
実際：13:11
予定：12:55
|
実際：16:13
予定：16:15
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | ZUH - PEK |
実際：13:14
予定：12:55
|
実際：16:04
予定：16:25
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | ZUH - PEK |
実際：14:41
予定：13:55
|
実際：17:40
予定：17:25
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | ZUH - PEK |
実際：14:54
予定：14:50
|
実際：17:41
予定：18:20
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | ZUH - PEK |
実際：13:13
予定：12:55
|
実際：16:10
予定：16:10
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | ZUH - PEK |
実際：14:50
予定：14:40
|
実際：17:52
予定：17:40
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：12:55
|
実際：
予定：16:25
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：13:11
予定：12:55
|
実際：16:13
予定：16:15
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：13:14
予定：12:55
|
実際：16:04
予定：16:25
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：14:41
予定：13:55
|
実際：17:40
予定：17:25
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：14:54
予定：14:50
|
実際：17:41
予定：18:20
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：13:13
予定：12:55
|
実際：16:10
予定：16:10
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：14:50
予定：14:40
|
実際：17:52
予定：17:40
|
到着済み |
CA1906の定時運行率
ZUH（珠海金湾空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
18min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr