CA1917 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
北京発恵州行きのフライト運航状況
6月6日 (金)
6月9日 (月)
6月10日 (火)
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欠航
PEK
北京, 6月6日 (金)
16:15
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
HUZ
恵州, 6月6日 (金)
19:25
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 6月9日 (月)
16:15
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
HUZ
恵州, 6月9日 (月)
19:25
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 6月10日 (火)
16:15
定刻通り: 16:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
フライト時間：3時間10分
到着
HUZ
恵州, 6月10日 (火)
19:25
定刻通り: 19:25
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1917の機材情報
ボーイング 737 MAX 8
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：8年、7月
座席数：176
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：--
足元スペース：--
CA1917の当日運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) | PEK - HUZ |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 6月6日 (金) | PEK - HUZ |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 6月5日 (木) | PEK - HUZ |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 6月3日 (火) | PEK - HUZ |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 6月2日 (月) | PEK - HUZ |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 欠航 |
| 5月30日 (金) | PEK - HUZ |
状況：18:33
予定：18:00
|
状況：21:21
予定：21:10
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 5月29日 (木) | PEK - HUZ |
状況：16:59
予定：16:10
|
状況：19:40
予定：19:25
|
ボーイング 737 MAX 8 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 (月) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
欠航 |
| 6月6日 (金) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
欠航 |
| 6月5日 (木) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
欠航 |
| 6月3日 (火) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
欠航 |
| 6月2日 (月) |
状況：
予定：16:15
|
状況：
予定：19:25
|
欠航 |
| 5月30日 (金) |
状況：18:33
予定：18:00
|
状況：21:21
予定：21:10
|
到着済み |
| 5月29日 (木) |
状況：16:59
予定：16:10
|
状況：19:40
予定：19:25
|
到着済み |
CA1917の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- HUZ（恵州空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
13min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
27 May
29
30
2
3
5
6 Jun