中国国際航空(エアチャイナ) CA1933
北京発南寧(ナンネイ)行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月3日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
17:32
定刻通り: 17:15
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C16
出発
所要時間：3時間30分
到着
NNG
南寧(ナンネイ), 4月24日 (木)
20:49
定刻通り: 20:45
手荷物
6
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
2時間28分後に出発予定
PEK
北京, 4月25日 (金)
15:25
定刻通り: 15:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C51
出発
所要時間：3時間30分
到着
NNG
南寧(ナンネイ), 4月25日 (金)
18:55
定刻通り: 18:55
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月3日 (土)
15:25
定刻通り: 15:25
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間30分
到着
NNG
南寧(ナンネイ), 5月3日 (土)
18:55
定刻通り: 18:55
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA1933のフライト情報
エアバス A321
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,250km
機齢：12年、3月
座席数：177
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：43cm
足元スペース：79cm
CA1933の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - NNG |
実際：
予定：15:25
|
実際：
予定：18:55
|
エアバス A321 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | PEK - NNG |
実際：17:32
予定：17:15
|
実際：20:49
予定：20:45
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - NNG |
実際：16:33
予定：15:25
|
実際：19:43
予定：18:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - NNG |
実際：15:39
予定：15:30
|
実際：18:48
予定：18:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - NNG |
実際：18:31
予定：18:00
|
実際：21:49
予定：21:30
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - NNG |
実際：17:09
予定：16:30
|
実際：20:18
予定：19:55
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - NNG |
実際：18:44
予定：18:30
|
実際：21:53
予定：22:00
|
エアバス A321 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：15:25
|
実際：
予定：18:55
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：17:32
予定：17:15
|
実際：20:49
予定：20:45
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：16:33
予定：15:25
|
実際：19:43
予定：18:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：15:39
予定：15:30
|
実際：18:48
予定：18:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：18:31
予定：18:00
|
実際：21:49
予定：21:30
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：17:09
予定：16:30
|
実際：20:18
予定：19:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：18:44
予定：18:30
|
実際：21:53
予定：22:00
|
到着済み |
CA1933の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- NNG（南寧呉圩国際空港）
-
出発：定刻率
73% -
到着：定刻率
97% -
平均遅延時間：
27min
遅延
56m
42m
28m
14m
定刻
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr