中国国際航空(エアチャイナ) CA3647
深圳(深セン)発北京行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月3日 (土)
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到着済み
SZX
深圳(深セン), 4月24日 (木)
00:13
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
353
出発
所要時間：3時間25分
到着
PEK
北京, 4月24日 (木)
02:51
定刻通り: 20:55
手荷物
33
ターミナル
T3
搭乗口
--
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定刻通り
11時間42分後に出発予定
SZX
深圳(深セン), 4月25日 (金)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間25分
到着
PEK
北京, 4月25日 (金)
20:55
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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欠航
SZX
深圳(深セン), 5月3日 (土)
17:30
定刻通り: 17:30
搭乗手続き
G,H
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間25分
到着
PEK
北京, 5月3日 (土)
20:55
定刻通り: 20:55
手荷物
--
ターミナル
T3
搭乗口
--
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CA3647のフライト情報
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：2,077km
機齢：11年、7月
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA3647の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | SZX - PEK |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 定刻通り |
| 4月24日 (木) | SZX - PEK |
実際：00:13
予定：17:30
|
実際：02:51
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | SZX - PEK |
実際：19:15
予定：17:30
|
実際：22:03
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | SZX - PEK |
実際：17:44
予定：17:30
|
実際：20:34
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月21日 (月) | SZX - PEK |
実際：18:03
予定：17:30
|
実際：20:55
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月20日 (日) | SZX - PEK |
実際：17:41
予定：17:30
|
実際：20:21
予定：20:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | SZX - PEK |
実際：19:58
予定：18:30
|
実際：22:46
予定：21:55
|
ボーイング 737-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：17:30
|
実際：
予定：20:55
|
定刻通り |
| 4月24日 (木) |
実際：00:13
予定：17:30
|
実際：02:51
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：19:15
予定：17:30
|
実際：22:03
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：17:44
予定：17:30
|
実際：20:34
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：18:03
予定：17:30
|
実際：20:55
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：17:41
予定：17:30
|
実際：20:21
予定：20:55
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：19:58
予定：18:30
|
実際：22:46
予定：21:55
|
到着済み |
CA3647の定時運行率
SZX（深セン宝安国際空港）- PEK（北京首都国際空港）
-
出発：定刻率
84% -
到着：定刻率
92% -
平均遅延時間：
40min
遅延
84m
63m
42m
21m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr