中国国際航空(エアチャイナ) CA4102
北京発成都行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
5月1日 (木)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
13:19
定刻通り: 13:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
C34
出発
所要時間：3時間
到着
CTU
成都, 4月24日 (木)
15:50
定刻通り: 16:00
手荷物
21
ターミナル
T2
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月25日 (金)
13:00
定刻通り: 13:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間
到着
CTU
成都, 4月25日 (金)
16:00
定刻通り: 16:00
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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定刻通り
PEK
北京, 5月1日 (木)
13:00
定刻通り: 13:00
搭乗手続き
J,K
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
所要時間：3時間
到着
CTU
成都, 5月1日 (木)
16:00
定刻通り: 16:00
手荷物
--
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA4102のフライト情報
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：4年、1月
座席数：198
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：100°
座席幅：45cm
足元スペース：79cm
CA4102の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - CTU |
実際：
予定：13:00
|
実際：
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 欠航 |
| 4月24日 (木) | PEK - CTU |
実際：13:19
予定：13:00
|
実際：15:50
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - CTU |
実際：13:10
予定：13:00
|
実際：15:44
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - CTU |
実際：13:13
予定：13:00
|
実際：15:51
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月21日 (月) | PEK - CTU |
実際：13:00
予定：13:00
|
実際：15:34
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月20日 (日) | PEK - CTU |
実際：13:11
予定：12:55
|
実際：15:37
予定：16:00
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - CTU |
実際：15:36
予定：14:50
|
実際：17:57
予定：17:50
|
Airbus A321neo | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：13:00
|
実際：
予定：16:00
|
欠航 |
| 4月24日 (木) |
実際：13:19
予定：13:00
|
実際：15:50
予定：16:00
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：13:10
予定：13:00
|
実際：15:44
予定：16:00
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：13:13
予定：13:00
|
実際：15:51
予定：16:00
|
到着済み |
| 4月21日 (月) |
実際：13:00
予定：13:00
|
実際：15:34
予定：16:00
|
到着済み |
| 4月20日 (日) |
実際：13:11
予定：12:55
|
実際：15:37
予定：16:00
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：15:36
予定：14:50
|
実際：17:57
予定：17:50
|
到着済み |
CA4102の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- CTU（成都双流国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
16min
遅延
40m
30m
20m
10m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr