北京発カイロ行き
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日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 (木) | PEK - CAI |
実際:00:46
予定:00:30
|
実際:05:07
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月22日 (火) | PEK - CAI |
実際:00:33
予定:00:30
|
実際:04:42
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月19日 (土) | PEK - CAI |
実際:00:47
予定:00:30
|
実際:05:14
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月17日 (木) | PEK - CAI |
実際:00:25
予定:00:30
|
実際:04:28
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月15日 (火) | PEK - CAI |
実際:00:34
予定:00:30
|
実際:04:45
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月10日 (木) | PEK - CAI |
実際:00:56
予定:00:30
|
実際:06:01
予定:05:20
|
ボーイング 787-9 | 到着済み |
4月8日 (火) | PEK - CAI |
実際:00:51
予定:00:30
|
実際:05:49
予定:05:20
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ボーイング 787-9 | 到着済み |
日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
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4月24日 (木) |
実際:00:46
予定:00:30
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実際:05:07
予定:05:20
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到着済み |
4月22日 (火) |
実際:00:33
予定:00:30
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実際:04:42
予定:05:20
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到着済み |
4月19日 (土) |
実際:00:47
予定:00:30
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実際:05:14
予定:05:20
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到着済み |
4月17日 (木) |
実際:00:25
予定:00:30
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実際:04:28
予定:05:20
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到着済み |
4月15日 (火) |
実際:00:34
予定:00:30
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実際:04:45
予定:05:20
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到着済み |
4月10日 (木) |
実際:00:56
予定:00:30
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実際:06:01
予定:05:20
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到着済み |
4月8日 (火) |
実際:00:51
予定:00:30
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実際:05:49
予定:05:20
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到着済み |