CA5302 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
ボゴタ発マドリード行きのフライト運航状況
2月5日（木）
2月7日（土）
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欠航
BOG
ボゴタ, 2月5日（木）
14:55
定刻通り: 14:55
搭乗手続き
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
到着
MAD
マドリード, 2月6日（金）
06:30
定刻通り: 06:30
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
--
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定刻通り
28時間19分後に出発予定
BOG
ボゴタ, 2月7日（土）
21:50
定刻通り: 21:50
搭乗手続き
116-130
ターミナル
T1
搭乗口
--
出発
フライト時間：9時間35分
到着
MAD
マドリード, 2月8日（日）
12:20
定刻通り: 13:25
手荷物
--
ターミナル
T4S
搭乗口
--
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CA5302の機材情報
CA5302便の機種はボーイング 787-800で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA5302の当日運航スケジュール
直近のCA5302便のフライト飛行状況は、1月28日（水） 21:50（現地時間）に出発し、1月28日（水） 12:45（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日（水） | BOG - MAD |
状況：22:32
予定：21:50
|
状況：12:44
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 2月7日（土） | BOG - MAD |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 定刻通り |
| 2月4日（水） | BOG - MAD |
状況：22:28
予定：21:50
|
状況：12:45
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 1月21日（水） | BOG - MAD |
状況：22:17
予定：21:50
|
状況：12:52
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 1月31日（土） | BOG - MAD |
状況：22:32
予定：21:50
|
状況：13:03
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 2月5日（木） | BOG - MAD |
状況：
予定：14:55
|
状況：
予定：06:30
|
ボーイング 787-800 | 欠航 |
| 1月24日（土） | BOG - MAD |
状況：23:01
予定：21:50
|
状況：13:52
予定：13:25
|
ボーイング 787-800 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 1月28日（水） |
状況：22:32
予定：21:50
|
状況：12:44
予定：13:25
|
到着済み |
| 2月7日（土） |
状況：
予定：21:50
|
状況：
予定：13:25
|
定刻通り |
| 2月4日（水） |
状況：22:28
予定：21:50
|
状況：12:45
予定：13:25
|
到着済み |
| 1月21日（水） |
状況：22:17
予定：21:50
|
状況：12:52
予定：13:25
|
到着済み |
| 1月31日（土） |
状況：22:32
予定：21:50
|
状況：13:03
予定：13:25
|
到着済み |
| 2月5日（木） |
状況：
予定：14:55
|
状況：
予定：06:30
|
欠航 |
| 1月24日（土） |
状況：23:01
予定：21:50
|
状況：13:52
予定：13:25
|
到着済み |
CA5302の定時運行率
直近のCA5302便はエルドラド国際空港を1月28日（水） 21:50に出発し、バラハス空港に1月28日（水） 12:45に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は47%で、定時到着率は83%です。平均遅延時間は38分になります。
BOG（エルドラド国際空港）- MAD（バラハス空港）
-
出発：定刻率
47% -
到着：定刻率
83% -
平均遅延時間：
38min
遅延
60m
45m
30m
15m
定刻
14 Jan
17
21
24
28
31
4 Feb
@whatflytime
@Whatflytime