CA5527 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
杭州発台北行きのフライト運航状況
4月29日（水）
5月1日（金）
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到着済み
HGH
杭州, 4月29日（水）
20:00
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
J01-J12
ターミナル
T4
搭乗口
477
出発
フライト時間：1時間55分
到着
TPE
台北, 4月29日（水）
21:52
定刻通り: 21:30
手荷物
7
ターミナル
T2
搭乗口
C1
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定刻通り
18時間43分後に出発予定
HGH
杭州, 5月1日（金）
19:35
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
J
ターミナル
T4
搭乗口
--
出発
フライト時間：1時間55分
到着
TPE
台北, 5月1日（金）
21:30
定刻通り: 21:30
手荷物
5
ターミナル
T2
搭乗口
--
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CA5527の機材情報
CA5527便の機種はボーイング787-10で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA5527の当日運航スケジュール
直近のCA5527便のフライト飛行状況は、4月26日（日） 19:51（現地時間）に出発し、4月26日（日） 21:48（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日（日） | HGH - TPE |
状況：20:23
予定：19:35
|
状況：21:51
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 5月1日（金） | HGH - TPE |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 定刻通り |
| 4月17日（金） | HGH - TPE |
状況：20:18
予定：19:35
|
状況：21:44
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 4月22日（水） | HGH - TPE |
状況：20:39
予定：19:35
|
状況：22:02
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 4月24日（金） | HGH - TPE |
状況：20:51
予定：19:35
|
状況：22:35
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 4月29日（水） | HGH - TPE |
状況：20:00
予定：19:35
|
状況：21:52
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 4月19日（日） | HGH - TPE |
状況：20:22
予定：19:35
|
状況：21:41
予定：21:30
|
ボーイング787-10 | 到着済み |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月26日（日） |
状況：20:23
予定：19:35
|
状況：21:51
予定：21:30
|
到着済み |
| 5月1日（金） |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：21:30
|
定刻通り |
| 4月17日（金） |
状況：20:18
予定：19:35
|
状況：21:44
予定：21:30
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：20:39
予定：19:35
|
状況：22:02
予定：21:30
|
到着済み |
| 4月24日（金） |
状況：20:51
予定：19:35
|
状況：22:35
予定：21:30
|
到着済み |
| 4月29日（水） |
状況：20:00
予定：19:35
|
状況：21:52
予定：21:30
|
到着済み |
| 4月19日（日） |
状況：20:22
予定：19:35
|
状況：21:41
予定：21:30
|
到着済み |
CA5527の定時運行率
直近のCA5527便は蕭山空港を4月26日（日） 19:51に出発し、台湾桃園国際空港に4月26日（日） 21:48に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は10%で、定時到着率は53%です。平均遅延時間は49分になります。
HGH（蕭山空港）- TPE（台湾桃園国際空港）
-
出発：定刻率
10% -
到着：定刻率
53% -
平均遅延時間：
49min
遅延
64m
48m
32m
16m
定刻
15 Apr
17
19
22
24
26
29 Apr
@whatflytime
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