CA5920 中国国際航空(エアチャイナ)の運行状況
ダニーデン発オークランド行きのフライト運航状況
4月22日（水）
4月24日（金）
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到着済み
DUD
ダニーデン, 4月22日（水）
19:38
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
3
出発
フライト時間：1時間50分
到着
AKL
オークランド, 4月22日（水）
21:09
定刻通り: 21:25
手荷物
2
ターミナル
D
搭乗口
31
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定刻通り
3時間2分後に出発予定
DUD
ダニーデン, 4月24日（金）
19:35
定刻通り: 19:35
搭乗手続き
--
ターミナル
D
搭乗口
3
出発
フライト時間：1時間50分
到着
AKL
オークランド, 4月24日（金）
21:06
定刻通り: 21:25
手荷物
2
ターミナル
D
搭乗口
29
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CA5920の機材情報
CA5920便の機種はエアバス A320で、中国国際航空(エアチャイナ)によって運航されており、最大座席数は--席になります。
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用可
Wi-Fi：利用可
USBポート：利用可
エンターテイメント：利用可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA5920の当日運航スケジュール
直近のCA5920便のフライト飛行状況は、4月15日（水） 19:55（現地時間）に出発し、4月15日（水） 21:49（現地時間）に到着しました。最新のフライト情報はWhatflytimeより提供しています。
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月15日（水） | DUD - AKL |
状況：20:15
予定：19:35
|
状況：21:44
予定：21:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月20日（月） | DUD - AKL |
状況：19:42
予定：19:35
|
状況：21:14
予定：21:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月13日（月） | DUD - AKL |
状況：19:59
予定：19:35
|
状況：21:33
予定：21:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月12日（日） | AKL - DUD |
状況：09:11
予定：08:55
|
状況：10:36
予定：10:50
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月17日（金） | DUD - AKL |
状況：21:00
予定：20:05
|
状況：22:30
予定：21:55
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月22日（水） | DUD - AKL |
状況：19:38
予定：19:35
|
状況：21:09
予定：21:25
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月24日（金） | DUD - AKL |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：21:25
|
エアバス A320 | 定刻通り |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月15日（水） |
状況：20:15
予定：19:35
|
状況：21:44
予定：21:25
|
到着済み |
| 4月20日（月） |
状況：19:42
予定：19:35
|
状況：21:14
予定：21:25
|
到着済み |
| 4月13日（月） |
状況：19:59
予定：19:35
|
状況：21:33
予定：21:25
|
到着済み |
| 4月12日（日） |
状況：09:11
予定：08:55
|
状況：10:36
予定：10:50
|
到着済み |
| 4月17日（金） |
状況：21:00
予定：20:05
|
状況：22:30
予定：21:55
|
到着済み |
| 4月22日（水） |
状況：19:38
予定：19:35
|
状況：21:09
予定：21:25
|
到着済み |
| 4月24日（金） |
状況：
予定：19:35
|
状況：
予定：21:25
|
定刻通り |
CA5920の定時運行率
直近のCA5920便はダニーデン空港を4月15日（水） 19:55に出発し、オークランド空港に4月15日（水） 21:49に到着します。Whatflytimeのデータにより、定時出発率は83%で、定時到着率は93%です。平均遅延時間は21分になります。
DUD（ダニーデン空港）- AKL（オークランド空港）
-
出発：定刻率
83% -
到着：定刻率
93% -
平均遅延時間：
21min
遅延
44m
33m
22m
11m
定刻
9 Apr
10
13
15
17
20
22 Apr
@whatflytime
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