中国国際航空(エアチャイナ) CA6655
北京発大阪行き
4月24日 (木)
4月25日 (金)
4月26日 (土)
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到着済み
PEK
北京, 4月24日 (木)
14:22
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
D24-D32
ターミナル
T3
搭乗口
E27
出発
所要時間：3時間15分
到着
KIX
大阪, 4月24日 (木)
17:44
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
2
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欠航
PEK
北京, 4月25日 (金)
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
D24-D32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
到着
KIX
大阪, 4月25日 (金)
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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欠航
PEK
北京, 4月26日 (土)
14:15
定刻通り: 14:15
搭乗手続き
D24-D32
ターミナル
T3
搭乗口
--
出発
到着
KIX
大阪, 4月26日 (土)
18:30
定刻通り: 18:30
手荷物
--
ターミナル
T1
搭乗口
--
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CA6655のフライト情報
航空会社：中国国際航空(エアチャイナ)
飛行距離：--
機齢：--
座席数：--
機内食：利用不可
Wi-Fi：利用不可
USBポート：利用不可
エンターテイメント：利用不可
リクライニング角度：--
座席幅：--
足元スペース：--
CA6655の運航スケジュール
| 日付 | ルート | 出発 | 到着 | 機種 | 運航状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) | PEK - KIX |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月24日 (木) | PEK - KIX |
実際：14:22
予定：14:15
|
実際：17:44
予定：18:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月23日 (水) | PEK - KIX |
実際：14:43
予定：14:15
|
実際：18:10
予定：18:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月22日 (火) | PEK - KIX |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月21日 (月) | PEK - KIX |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 4月20日 (日) | PEK - KIX |
実際：14:23
予定：14:15
|
実際：18:00
予定：18:30
|
エアバス A320 | 到着済み |
| 4月19日 (土) | PEK - KIX |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
エアバス A320 | 欠航 |
| 日付 | 出発 | 到着 | 運航状況 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 (金) |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
欠航 |
| 4月24日 (木) |
実際：14:22
予定：14:15
|
実際：17:44
予定：18:30
|
到着済み |
| 4月23日 (水) |
実際：14:43
予定：14:15
|
実際：18:10
予定：18:30
|
到着済み |
| 4月22日 (火) |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
欠航 |
| 4月21日 (月) |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
欠航 |
| 4月20日 (日) |
実際：14:23
予定：14:15
|
実際：18:00
予定：18:30
|
到着済み |
| 4月19日 (土) |
実際：
予定：14:15
|
実際：
予定：18:30
|
欠航 |
CA6655の定時運行率
PEK（北京首都国際空港）- KIX（関西国際空港）
-
出発：定刻率
93% -
到着：定刻率
100% -
平均遅延時間：
7min
遅延
24m
18m
12m
6m
定刻
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr